身為MAZDA在台首款柴油休旅車型，CX-5集當前品牌造車科技之大成，以SKYACTIV-D柴油動力掛帥，搭配4WD四輪驅動科技，強悍性能與經濟節能一手兼得。CX-5柴油4WD車款成功奠定市場基礎之後，台灣MAZDA更再接再厲，以提供市場豐富選擇為目標，追加推出CX-5柴油2WD車型，以更輕快的傳輸科技，提供消費者更輕鬆的入門門檻、更無負擔的養車成本選擇。

柴油車款CX-5所搭載的SKYACTIV-D柴油動力，匯集了MAZDA傲視車壇的引擎科技，突破現有柴油引擎限制，將壓縮比降至14：1（傳統約為17～19：1），如此一來可有效降低引擎內部溫度與壓力，使得油氣與空氣混合更均勻，提昇燃燒效率之後，搭配上雙渦輪增壓與缸內直噴技術，達到175ps/42.8kgm輸出水準，不僅扭力輸出同級最強，馬力更直逼同排氣量汽油引擎。出色的動力輸出，更不影響油耗表現；根據能源局實測數據，現行4WD車款已有十分優異的15.2km/L歐規平均油耗（換算美規為17.48km/L），而在改為前輪驅動的2WD車型之後，因為傳動系統的簡略，讓歐規平均油耗上看16.8km/L水準，換算美規數據，更有著驚人的19.3km/L，相較於其他Hybrid動力的休旅車款更為出色，對於一部休旅車款而言，無疑是引擎科技的展現，對於消費者而言，更是養車成本的經濟保證。

CX-5柴油4WD車型廣受市場肯定之後，台灣MAZDA追加推出CX-5柴油2WD車型，售價為新台幣121.8萬，首批車輛預計將於11月中到港。

打造極致座艙  安全配備滴水不漏
延續MAZDA新世代KODO Design魂動設計語彙，CX-5柴油2WD車型同樣具有充滿運動張力的動感線條，搭配上極高辨識度的日行燈、達225/55R19規格的大尺碼輪圈，運動型SUV氣勢油然而生。不僅外觀搶眼，內裝更是CX-5柴油2WD的強項，配備整合式影音導航系統、左右獨立恆溫空調、方向盤音響/定速巡航控制介面、智慧行車電腦與駕駛座八向電動調整等配備，盡可能舒適化用車過程，將每次旅程都成為最美好的回憶。為了要有美好的回憶，CX-5柴油2WD更打造了安心的用車後盾。配備了六具輔助氣囊、主動式轉向光感應HID頭燈、雨滴感應雨刷、TCS循跡控制系統、DSC動態穩定系統、TPMS胎壓偵測系統等，透過科技的輔助，盡可能的避開危險，而在危險難以避免時，盡可能的保護車內駕乘客。

全新登場的CX-5柴油2WD車型有著與日本市場相同、全球唯二的高輸出版本設定，輸出動力可達175ps/42.8kgm。

深耕台灣市場  多元行銷展企圖心
加入了售價新台幣121.8萬的柴油2WD車型之後，CX-5車系陣容更為豐富齊全，具備柴油4WD、柴油2WD、汽油4WD以及汽油2WD等四款車型，各種動力配備完整齊備，提供消費者更為完整的選擇。從CX-5車系的完備，清楚說明台灣MAZDA深耕台灣市場的企圖與視野，不僅將持續推出適合台灣市場之車型產品，並於近來積極曝光、一系列「為顛覆而生」的新型態廣告中，領略MAZDA品牌勇於突破傳統的創新勇氣。同時，大膽的讓未上市車款Mazda 3參與車主會師活動，並大手筆於大鵬灣舉辦品牌賽道體驗日等，台灣MAZDA持續透過參與各種車主活動、運動賽事、藝文活動等，與喜愛MAZDA的車迷們做最近距離的互動，以最實際的行動，宣告對於此塊土地所有民眾的重視。同時，Mazda也為消費者成立了「Mazda台灣」粉絲專頁，擁有充足即時訊息，不論你是想要了解CX-5柴油2WD的動態、或是台灣MAZDA的動態訊息,都可於「Mazda台灣」粉絲專頁上獲得豐富資訊！

CX-5搭載的2.2升SKYACTIV-D柴油引擎，運用了MAZDA獨家技術，突破一般柴油引擎的限制，將壓縮比降至14：1，大幅度提昇燃燒效率，且根據能源局實測，歐規平均油耗上看16.8km/L水準，換算美規數據，有著驚人的19.3km/L水準。