2004-2011年
相隔了2年之久，911 Type 997終於在2004年的夏季登場。雖然說是以996為原型大幅改良，不過外觀部分卻是有著明顯的變化，車輛部品更是有80％以上都是全新設計，而996被批評的淚滴頭燈，也改回過去熟悉的圓形造型，全新設計的尾翼造型彷彿又讓人回到了過去氣冷時代般的錯覺，前後保桿也做了更新的氣體力學設計，光是看到那開孔的設計就讓人熱血沸騰。

2008年997全面小改款，自然進氣車型更是搭載了全新的缸內直噴引擎，及7速PDK自手排變速箱，拜DFI所賜Carrera車型的壓縮達到了12.5，並且最大動力上修20hp，達到345hp之譜。Carrera S則是擁有接近400hp的動力，引擎部分再度精修減輕了6kg。新款引擎由於降低了20mm，也因此水箱部分則是能有效增加20％容量達到更好的冷卻效果。

車體部分採用全新的補強技術，及採用獨特的樹脂節黏著劑，令車體整體剛性提升了8％，底盤剛性更是大幅增進40％強度，可說是與996是完全不同等級的產物。空氣阻力部分更是再度下修至0.28cd。

Type 997車型
年份
排氣量
最大動力輸出
911 Carrera (4)(前期)
2004年
3596c.c.
325hp/6800rpm、37.7kgm/4250rpm
911 Carrera (4)(後期)
2008年
3613c.c.
345hp/6500rpm、39.4kgm/4400rpm
911 Carrera S(4)(前期)
2004年
3824c.c.
355hp/6600rpm、35.7kgm/4600rpm
911 Carrera S(4)(後期)
2008年
3799c.c.
385hp/6500rpm、42.8kgm/4400rpm
911 Carrera (4)GTS
2010年
3799c.c.
408hp/7300rpm、42.8kgm/4200?5500rpm
911 Turbo(前期)
2008年
3600c.c.
480hp/6000rpm、63.2kgm/1950?5000rpm
911 Turbo(後期)
2010年
3799c.c.
500hp/6000rpm、66.3kgm/1950?5000rpm
911 Turbo S
2010年
3799c.c.
530hp/6250rpm、71.4kgm/2100?4250rpm
911 GT3(RS)(前期)
2008年
3600c.c.
415hp/7600rpm、41.3kgm/5500rpm
911 GT3(RS)(後期)
2010年
3799c.c.
435hp/7600rpm、43.8kgm/5500rpm
911 GT3 RS3.8
2011年
3797c.c.
450hp/8500rpm、46.9kgm/5750rpm
911 GT3 RS4.0
2011年
3996c.c.
500hp/8250rpm、46.9kgm/5750rpm
911 GT2
2007年
3600c.c.
530hp/6500rpm、69.4kgm/2200?4500rpm
911 GT2 RS(限量500台)
2010年
3600c.c.
620hp/6500rpm、71.4kgm/22500?5500rpm