未分類
永遠的王者 Porsche 911 三代目 Type 964
2014.11.14 作者:OPTION
1989-1993年
911車型因為在美國人氣大增的情況下,新的客群變得更加豐富,為了因應這個樣的問題,車輛也差不多面臨全新改款的到來,既然要做為第三代目911車型,當然必須繼承了一二代目的血統,因此在那個年代車輛的外觀上如果有太大的改變,那就不是911了。
相較於930的稀有性,Type 964在台灣的能見度較高,因此許多930迷都會轉而去購入964,一般版本Carrera而言排氣由Type 930的3164c.c.,在缸徑100mmx衝程76.4mm下將排氣量提升至3600c.c.整。 |
1989年發表的全新964,外觀上基本上與930看似相當類似,不過80%以上卻都是全新設計的部品,Porsche更是信心滿滿的表示全新設計的底盤及車體強化,更是讓964擁有更現優良的操控感,並且有著「最新的Porsche,就是最優秀的Porsche」一句話,不過實際上後輪的循跡性能依舊是沒有得到改善,雖然後來有推出Carrera AWD版本,還是與RR相同有著嚴重的駕馭問題。當年日本車正好處於革新狀態,Skyline及Fairlady Z原廠就達到280hp當地的動力自主法規上限,因此就連上一代的930及其餘的928、944的市場優勢逐漸變得薄弱,因此三代目的964 Carrera將排氣量提升至3600c.c.,壓縮比提升至11.3達到250hp/31.6kgm的最大輸出。
Type 964車型
年份
排氣量
最大動力輸出
911 Carrera 4
1989年
3600c.c
250hp/6100rpm、31.6kgm/4800rpm
911 Carrera 2
1990年
3600c.c
250hp/6100rpm、31.6kgm/4800rpm
911 Turbo
1991年
3299c.c
330hp/5300rpm、45.9kgm/4000rpm
911 Carrera RS(限量)
1992年
3600c.c
260hp/6100rpm、32.0kgm/5000rpm
911 Carrera RSR 3.8
1992年
3746c.c.
300hp/6500rpm、36.2kgm/5400rpm
911 Turbo 3.6
1993年
3600c.c.
360hp/5500rpm、53.0kgm/4500rpm
-
2024 Focus大會師
陣容浩大、齊聚700部(改裝圖集) -
GR Yaris WRC車手特仕車限量發售 賦予全新四驅駕駛模式...
-
【美女特集】最喜歡86的背影♡ 喜歡吹小號、彈鋼琴、咖啡廳巡禮的音樂女子♪...
-
【國產中型SUV專題】國產中型SUV戰力分析之群雄爭艷 Honda CR-V X Nissan X-Trail X MG HS X H...
-
【車中泊】車宿潛藏的危險有哪些? 常見危險、潛藏危險及解決方案...
-
【改裝實戰】打造獨一無二的作品(上) 寬體HR-V驚艷登場...
-
【百問】老車引擎積碳怎麼辦? 除碳心得大公開(上)...
-
【國產中型SUV專題】國產中型SUV戰力分析之群雄爭艷 Honda CR-V X Nissan X-Trail X MG HS X H...
-
Stance Garage Taiwan 5 台灣室內最大改裝車展(上)
-
【改裝實戰】電動車改裝狂潮(上) 氣壓黑武士Custuning Model 3...
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團