少了煙硝味刺激度銳減 期待11月最終決勝分站
綜觀今年O.T.G.P.爭先賽中所有參賽組別，目前也只有GT Challenge的發展熱度逐漸有走下坡的跡象，最主要的原因並非國內缺乏參賽車型，而是過於多元的參賽車輛，在車輛性能不設限的條件下，爭相添購最新戰力早已成為各車隊的軍備競賽，加上彼此車型不同導致競爭力的差異，因此也間接造成參賽的意願度銳減，就算該組是所有爭先賽身價最高的車型，但在場上對決的畫面甚至還遠低於獨走賽，一場完全沒有煙硝味的爭先賽不僅無法吸引觀眾的目光，就連場上參賽車手的競爭氛圍也缺少肅殺氣息。

雖然今年GT Challenge的參賽車輛數明顯大幅減少，不過據可靠消息指出年底最終站應該上看25輛GT一同角逐最後優勝。

為了徹底改善目前GT Challenge分組所遭遇到的窘境，主辦單位除了針對現況將提出明年分組的規則書修改計畫，讓各組別參賽車輛能夠趨於公平的起跑點，包含最低重量限制與輪胎規範，讓場上競爭能夠多些張力與戲劇性，同時也為了因應年底最終收關站，目前除了編輯部已加大力度網羅潛在的參賽車輛之外，不少已經預訂參加11月份賽事的車隊及車輛也已加緊進行整備，而這次賽事中也有幾輛廠車賽前故障退賽而導致場面略趨於冷清，若是能夠將目前有的參賽車輛一次集合完畢，相信GT Challenge組別將能夠恢復2013年底最終站的榮景。

礙於GMS特波李仁全無法參賽使得原本相當受到期待的蛙王之爭被迫延期到年底最終站，屆時郭國信將還會面對陳軍華的加入挑戰。

Mclaren MP4 GT3獨走完賽 蛙王爭霸戰延後開打
由於這次比賽GT Challenge各組別的參賽車輛數明顯不足，加上車輛性能落差頗大，因此也幾乎造就場上各組獨走的情形發生，尤其是位居領先的BC Racing黃錦章(51號)，在同場沒有任何GT3角逐OPEN組的情況下只能一路獨走到底，不過據可靠消息指出，雖然目前國內現有的正GT3車輛有稍微減少的跡象，但是年底站D2 Racing可能將會引進一輛Nissan GT-R GT3，是否能夠真正上演BC Racing V.S. D2 Racing的精采對決戲碼將是觀眾可拭目以待的橋段。

由於最後一圈突然發生煞車失靈而造成Ferrari 550的碰撞意外，不過據林志欣表示傷勢並不嚴重，但是下一場將會改由360 Challenge參賽。

不過反觀A組方面，原本觀眾所期待上演的南霸天郭國信(31號)與GMS特波李仁全(1號)的蛙王之爭戲碼，很可惜李仁全在周四練習時發現卡鉗本體出現漏油情形，由於無法修復加上沒有備用品可以更換，最終只能被迫放棄這場決賽，而郭國信也只能以獨走姿態完賽取得A組第一，不過目前確定11月份賽事將會增加陳軍華並且駕駛Porsche 997 Cup，屆時目前國內最快的三輛Cup Car將同場較勁來分出高下。除此之外，同場還有三輛Saker競爭也是矚目的焦點，雖然依照排檔方式區分為A/B組，不過似乎是駕駛手排車型的簡俊翔(18號)仍是技高一籌，不僅成功擊退兩輛A組Saker一路的追擊，同時也拿下B組第一，至於今年首次參賽的林國盛(10號)則是因為車輛故障被迫提前退賽，而黃明煜(86號)則是拿下A組第二。

目前B組的參賽數量並未如預期爆大量，不過GMS特波的「青蛙大軍」決不會缺席年底賽事。

雖然參賽車輛數明顯不足而缺少競爭氣勢，不過B組仍是上演不少精彩追擊戲碼，廖致遠所駕駛的Porsche 996 Cup、林志欣所駕駛的Ferrari 550與林國旭所駕駛的Nissan GT-R，只可惜比賽最後一圈出飛機彎時，Ferrari 550突然發生煞車故障而無法減速，為了避免車頭直接撞擊而造成12缸引擎受損，最終只能迫使車頭轉向讓車側做為緩衝，雖然錯失上頒獎台的機會，不過卻也是一場令車手難忘的激戰。

即便變速箱型式不同而區分組別，但是採用同車型的Saker彼此之間纏鬥確實相當驚險刺激。

GT Challenge週六排位/週日決賽成績
排名 車號 姓名   測時單圈  決賽單圈  組別  車輛      車隊
1     51   黃錦章   1:44.924  1:45.197  OPEN  MP4 GT3  BC Racing
2     31   郭國信   1:47.014  1:47.396   A     997 CUP  D2 Racing
3     18   簡俊翔   1:49.976  1:50.778   B     Saker    Saker Challenge Racing Team
4     86   黃明煜   1:51.805  1:50.831   A     Saker    Saker Challenge Racing Team
5     7    廖致遠   1:53.243   1:53.202   B     996 CUP   GMS特波
6     36   林國旭   1.52.720   1:53.577   B     GT-R     United Racing
7     6    林志欣   1:53.031   1:54.133   B     Ferrari 550  Raemco
8    10    林國盛   1:50.381  1:52.368   A     Saker     乙順
9    50    黃淑妮   2:08.393            A+   Super Trofeo BC Racing

GT Challenge A組冠軍郭國信(右)、亞軍黃明煜(左)。

GT Challenge B組冠軍簡俊翔(中)、亞軍廖致遠(左)、季軍林國旭(右)。