● 6.2升HEMI V8機械增壓引擎
● 最大動力707hp/89.7kgm
●   6速手排/8速自排變速箱
● 國外售價 5.9萬美元(引進國內售價約?????)
● 國外上市日期 2014年Q3

在全球車壇中地位特殊的美國肌肉車，有著迥異於超跑、運動房車的性能指標意義。雖然70年代之後的肌肉車所擁有的暴力性格，隨著油價與環保議題而日漸妥協，但近年來美國三大汽車集團似乎皆有意透過限量車款的超強動力數據，來重振美國肌肉車的精神威望。

全車的最大重點，全繫於那6.2升HEMI V8機械增壓引擎，以及它所輸出的高達707hp/89.7kgm的驚人動力。

令人咋舌的動力數據
於今年紐約車展推出小改款的Dodge Challenger，隨後於5月底推出了性能版的Challenger SRT，而如今隨著Challenger SRT Hellcat各項性能規格的公佈，其與Chevrolet Camaro ZL1及Ford Mustang GT500 Shelby三足鼎立的局面儼然形成。這部全球車迷爭相擁有的車款，有著比超跑相對親和許多的5.9萬美元售價，但在動力方面卻足可與之分庭抗禮。一開始，大家估計此車的動力應該在680hp上下，不過根據原廠數據顯示，此車所搭載的6.2升HEMI V8引擎，在採用機械增壓系統加持後，竟可輸出高達707hp的驚人馬力，而扭力更達到89.7kgm的境界。如此的數據，不只讓這位悍婦（Hellcat）正式成為史上最強的量產肌肉車，更壓倒了Lamborghini Aventador LP700-4所擁有的700hp、Ferrari 458 Speciale的605hp以及McLaren 650S的650hp等超跑數據。此外，美國知名改裝廠K&N更將此車拉上Dyno動力測試機來進行求證，結果發現其引擎實際輸出竟高達722hp/92.8kgm之譜，極速更達到325 km/h。

Dodge Challenger SRT Hellcat配備與SRT標準版相同的空力套件，同時為了輕量化而採用了20吋7幅鍛造鋁合金輪圈。

傳動方面搭配8速TorqueFlite自排變速箱，而內裝重點包括充滿運動剽悍氣息的方向盤、儀錶板等配備。

紅與黑：邪惡與極惡的差距
除了安裝與SRT標準版相同的空力套件之外，Hellcat更為了輕量化而採用了20吋7幅鍛造鋁合金輪圈，以及鋁合金材質的通風引擎蓋。傳動方面除了搭配8速TorqueFlite自排變速箱之外，另可選擇6速手排規格。原廠為車主打造了一黑、一紅兩把鑰匙，在一般狀況下，黑色鑰匙將動力限制在500hp以下，以確保安全與油耗表現。但是，萬一你在等紅燈時旁邊停來一部超跑，而車上的富二代小開又正巧連續空踩了幾下油門，那麼，你可能得換上紅色鑰匙，好教教旁邊的老兄何謂馬路如虎口，一壞還有一壞壞……至於內裝部份的重點，則有8.4吋大型液晶螢幕，以及充滿運動剽悍氣息的方向盤、儀錶板等配備。寫著SRT和Supercharged字樣的車款銘牌，更默默說明了它獨特的性能身份。陳峻毅

8.4吋大型液晶螢幕，可顯示各項娛樂及行車資訊，並提供性能方面的個人設定。

紅、黑兩色鑰匙，黑色鑰匙將動力限制在500hp以下，而紅色則能夠提供全馬力的輸出實力。