雖然現在有時速300公里的高鐵可以乘坐，但以市售車而言，300km/h極速是絕大部分讀者所未知的領域，除了極少數的超跑有實力一探此境界，一般車輛絕對必須靠大幅度改裝來達到這個目標。本刊策劃已久的200～300km/h極速測試，就是針對超跑及極速仕樣改裝車所打造的單元，目的就是尋找國內高速領域的高手及改裝車，將極速指數再度向上提昇！
還記得上期所介紹的E55軍團嗎？此款車在高速領域超強的加速實力，讓人相當驚訝：「原來E55這麼會跑！」。沒錯，E55 AMG擁有5.4升的大排氣量與機械增壓器加持，雖然車重高達1835公斤，原廠最大馬力輸出達476hp/5100rpm、扭力71.4kgm/2650～4500rpm之譜，在不改裝的前提下即有零至百公里加速4.7秒的實力，破電腦速限後即可挑戰300km/h以上的極速！此車款新車售價將近600萬元，而二手車行情約在300萬元內，堪稱300km/h俱樂部最超值的入門車款。
| 5439c.c. SOHC V8引擎加上機械增壓器，24氣門大排氣量的單凸引擎造就出低轉速/高扭力的特性，而此車經由Boost-up、Hi-cam改裝後，動力上看600匹，極速輕鬆突破300km/h。 |
這次前來挑戰200～300km/h極速測試的這輛黑色E55 AMG，車主劉醫師為GPRS俱樂部的會員之一，因為上個月北部測試一輛Stage II改裝E55，跑出200～300km/h：22.5秒、極速326.39km/h的最佳成績，所以他決定在這次南部測試中挑戰此一紀錄。
| E55提昇動力的第一步，就是將曲軸輸出端連接增壓器的原廠普利更換為較大尺寸，這顆Max-M 170mm普利可將增壓值拉高至1.0bar，換裝後基本上動力即可突破500匹。 |
此輛E55 AMG由台北軒翊進行操刀改裝，基本上E55不像日系車必須進行大幅度改裝就擁有相當優異的性能表現，而此車在動力部分，軒翊將連接E55機械增壓器的曲軸輸出端原廠普利，由150mm更換為自製Max-M 170mm部品，在增壓器端上普利直徑不變、放大曲軸輸出端普利之下，讓增壓器轉速更快藉此達到提高增壓值的目的（原廠設定0.8bar，改裝後為1.0bar）。增壓值的提昇還不足以在E55中達到頂尖的地步，因此Tuner特別改裝一組Schrick高角度凸輪軸，（進氣265度、排氣272度），最後以Pro Tec改寫原本ECU的供油點火程式、破除速限，如此一來馬力值上看600匹左右。
| 這組流用自賓士他款車系的水冷式進氣冷卻器，安裝之後能夠有效提高進氣冷卻效率，在E55改裝車上已成為標準配備。 |
馬力提昇之後，動力周邊勢必要跟著升級，所以在排氣部分換上同樣為店家自製的Max-M全段排氣管（頭、中、尾段、觸媒），藉此提高V8引擎排氣效率。除此之外，E55挑戰300km/h時速時引擎溫度通常會較高，所以在原廠進氣冷卻器上，加裝一具水冷式的冷卻器，同時原廠水箱也更換為加大品，然後再加上Aquamist進氣水冷噴射系統與Max-M汽油冷卻器，上述改裝項目都是為了降低引擎溫度，藉此來提昇高速時動力輸出的效率。
| Max-M這組排氣管在全油門加速時聲浪並不吵，除非坐在車上，否則很難從排氣聲中感受出巨大的動力輸出。 |
在底盤方面，由於E55車系原廠使用電子懸吊系統，可依車輛使用狀況不同來進行調校，且效果相當優異，因此包括此車在內，大部分車主都不會換成改裝品，不過在胎圈方面，因為挑戰300km/h不是任何輪胎都有辦法負荷，所以選用前後19吋BBS雙片式輕量化鍛造鋁圈，搭配前255/35/19、後285/30/19普利司通RE 050A高速專用胎，讓E55在300km/h領域更為穩定。
| Aquamist進氣水冷噴射系統安裝於V8引擎左右兩側進氣歧管上，當增壓值達到0.7bar後便會將霧化水氣噴入，如此來降低引擎工作溫度並減少爆震情況發生。 |
這次測試地點為南部某高速路段，由於路面寬闊平整、彎道幅度不大，因此成為挑戰極速的最佳地點，測試時分為南下及北上兩段，南下時會先經過約3公里長的右彎，然後進入長達4公里的直線，而且是下坡，不過這裡一做出成績後就必須立刻減速，否則路段縮減成兩線道後相當危險。在北上路段就比較好跑，因為一出發就可以在直線上全油門加速，跑出成績後便可在3公里長的左彎中慢慢收油減速，不過卻處於上坡路段，勢必會影響測試成績。
| D-Box加速測試圖 |
經由D-Box儀器測試後，這輛改裝Hi-cam的E55在200～300km/h測試中，跑出22.22秒最佳成績，打破上期北部測試E55軍團的最佳紀錄，讓Tuner及車主相當雀躍，不過在極速方面，卻未如預期突破326.39秒的紀錄，跑出322.87km/h的最速成績，經過Tuner與車主討論後，認為當天約20度的氣溫空氣密度低、含氧量不若北部測試時高，否則以此車改裝條件極速測試成績一定會更快。
| 200～300、極速測試區間放大圖 |
200～300km/h：22.22秒台
極速：322.87km/h
