引擎性能不斷攀升駕駛技巧同樣需精進

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2014.10.08　作者：OPTION 　

OPTION改裝車訊近期規劃1990年代經典車的特別企劃單元，更具熱血的「M Power」單元則是網羅舊世代高性能E46 M3與最新雙門F82 M4，對於喜愛追求性能的讀者與車迷可千萬不能錯過，而隨著造車工藝與科技不斷的演進，目前動輒超過400hp以上最大馬力輸出的新車款比比皆是，就像本月國內首次試駕的BMW M4則擁有高達431hp/51kgm的傲人戰力，配合上聰明的電子車身動態穩定與防滑系統輔助，縱使是一輛高性能跑車也能夠輕鬆駕馭，不過這到底是人來駕馭車?還是車來駕馭人呢?

透過多年採訪經驗，加上OPTION CUP賽事與Racing Line賽道駕駛培訓營，實際觀察到不少擁有性能車或者重度改裝的車主，絕大多數人似乎只沉醉在車輛的高性能數據上，對於實際探究車輛的極限似乎沒有多大興趣，最常聽到的就只有跑跑直線加速，這樣確實也白白浪費車輛應該有的發揮實空間，然而與其說隨著車輛性能提升而加強操控技巧，倒不如說是真正懂得如何駕馭車輛，藉由充分掌握車身的動態表現，加上車輛配有的電子系統輔助，更具操控樂趣與安全的駕駛感受才能夠真正發揮性能車的高性能。

對於不少開著跑車前來參加Racing Line賽道駕駛培訓營的車主而言，透過閒聊中發現不少人原本都是自認是打遍天下無敵手的馬路小英雄，然而透過正確的駕駛觀念重新導正之後，對於「競速」與「技術」有了重新的詮釋，先講究安全駕駛再提升至操控技巧的精進，對於開車不再只是講求「飆速」快感而已，而是多了更多駕駛技巧的學習與磨練，畢竟懂得愛車的操控特性並且能夠確實駕馭，這種人車合一的駕馭感受才是最有價值的投資。