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扣關千匹概念賽車McLaren P1 GTR
2014.10.03 作者:CARNEWS

● 1000hp最大馬力
● 賽道級空力及輕量工程
● 專屬駕駛訓練課程
● 國外上市時間 2015年
● 國外售價 198萬英鎊
以成為賽道上的最佳操駕車款為目標的P1 GTR,在圓石灘車展中以設計概念車的身份登場,雖然是從道路版P1延伸而來,但經過調校之後,搭載的3.8升V8雙渦輪增壓引擎配合電動馬達,可榨出高達916~1000hp的最大馬力。為了在空力效益方面更上層樓,此車的前輪距增加了80mm,並安裝了GT造型的前鼻翼。同時,P1 GTR也採用不同的散熱導管、車頂進氣口,以及因應賽道規格而調低的固定離地高度。在前輪拱後方,增加的空力擾流翼可沿著車門後緣,將氣流導入碳纖維車身及車尾的側擾流板,以轉移更多氣流到冷卻器並增加後方車底的空力效益。
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| 除了前輪距增加了80mm,並調低離地高度之外,P1 GTR更採用了不同的散熱導管及車頂進氣口,並安裝了GT造型的前鼻翼,以提昇整體空力及散熱。 |
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| 採用輕量化材質的車身鈑件,設計了許多車側的擾流孔,除了提昇散熱效能,也讓後輪下壓力更上層樓。 |
車尾部份安裝了固定式大型尾翼,並有一組液壓可調式減阻系統(RRS),而其下方的中置雙排氣管,則以鉻鎳及鈦合金打造。P1 GTR使用19吋輪圈規格,前、後輪寬各為10.5吋及13吋,並皆採用快拆式螺帽。另外,源自650S GT3的隨車氣動式升降系統,可便於迅速更換輪胎。由MSO客製部門打造的P1 GTR,將在明年最後一部P1組裝完成後投產,並且只限定P1車主下訂。此外,車主還可獲得參加專屬駕駛訓練課程,並可體驗McLaren賽車模擬器訓練及專業駕馭活動。雖尚未公佈限量車輛數,但官方已宣佈其售價為198萬英鎊。
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| 車尾的固定式大型尾翼,附有液壓可調式減阻系統(RRS),而其下方則是鉻鎳及鈦合金打造的中置雙排氣管。 |
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