文彭郁儒 圖彭郁儒＋Michelin

終極殺彎王通常是形容如AE86般的山道高手，但聽到這次要形容的是輪胎，果真令人新奇又好奇。在前往珠海參加Michelin Latitude Sport 3體驗活動及產品發表會，原先以為只有Latitude Sport 3，但米其林又額外安排了Pilot Sport Cup 2與Pilot Super Sport兩款輪胎讓我們進行測試體驗。依照慣例活動開始前先進行產品簡報，其中Pilot Super Sport為高性能車配胎，至於Pilot Sport Cup 2則是針對Porsche 918 Spyder、Ferrari 458 Speciale等高性能超跑的專屬配胎，可直接於賽道或公路使用，從搭載的車輛級別與使用環境，及所採用的胎面技術來看，不難想像Pilot Sport Cup 2的性能實力。此外，Pilot Sport Cup 2更是讓Porsche 918 Spyder與Renault Megane R.S. 275 Trophy-R在紐柏林賽道創下最快單圈紀錄的重要武器，讓人對接下來的實際體驗有著高度期待。

用胎面溝槽技術締造彎道實力
Michelin旗下針對性能設定的系列輪胎中，除了廣為人知的Pilo Sport 3與Pilot Super Sport外，另一款便是可直接於賽道使用、同時也是Porsche、Ferrari等高性能車專屬配胎的Pilot Sport Cup，經過不斷的改良進化再推出Pilot Sport Cup+後繼產品，如今推出的Pilot Sport Cup 2則是系列最新力作。

既然作為賽道高性能輪胎，Pilot Sport Cup 2勢必有其獨特過人之處，胎面部分特別採兩種不同橡膠材質配方，外側胎面的高分子鏈彈性體，能有適當的硬度，並於彎道中有出色的乾地抓地力，而內側胎面則採胎質更硬的設計，藉此於彎道中提供足夠的支撐性。

因Pilot Sport Cup 2為半熱熔胎質設計，操的愈兇抓地力愈好，但相對磨耗速度也會跟著加快，因此米其林於外側胎肩導入賽道耐久技術2.0，可降低磨耗並有助於提昇賽道的使用壽命。為讓Pilot Sport Cup 2有更為全面的表現，米其林將胎面溝槽深度加深20%，降低水漂情況提昇濕滑路面的循跡性與抓地力。根據測試數據結果顯示，Pilot Sport Cup 2在比起過去的Pilot Sport Cup+大幅提升了50%的行駛圈數及5%溼地過彎速度。
 

賽道上見真章
為了展現Pilot Sport Cup 2的實力，活動單位特別規劃了髮夾彎、90度彎與繞錐等項目，並提供 Pirelli P Zero作為對照組。進入關卡中第一個髮夾彎後，可感受到Pilot Sport Cup 2的抓地表現比預期還要穩定，至於P Zero雖然也在水準之上，但仍能察覺P Zero會有一絲絲不安分的傾向。直線加速路段後緊接著是90度彎角，進彎前重踩煞車，Pilot Sport Cup 2與P Zero都相當穩定，彎中也保有良好的循跡性。之後則是繞錐部分，在此處若車速及轉向的控制手法不夠精確，車尾便容易有滑動的情況產生；為了體驗輪胎的抓地力，我們在行進間刻意加大車輛擺動幅度，其中P Zero表現頗為穩定，Pilot Sport Cup 2亦在預期之中，實際上因為速度並未快到足以逼迫輪胎進入極限狀態，很難察覺兩者之間的差異，但可感受Pilot Sport Cup 2多了一分黏滯感。

外側胎肩導入賽道耐久技術2.0，能降低磨耗提昇賽道行駛里程壽命。

Pilot Sport Cup 2較Pilot Sport Cup+溝槽加深20%，能降低水漂情況。

胎壁獨特的字體設計，讓Pilot Sport Cup 2整體更具質感。

同場加映Pilot Super Sport
本次除了Latitude Sport 3與Pilot Sport Cup 2外，亦安排了Pilot Super Sport體驗，Pilot Super Sport胎面運用兩種不同材質的複合材料覆蓋層，能降低輪胎在高速時所產生的變形，使胎面能緊密抓住路面，帶來穩定的抓地力表現；針對濕地部分，則於胎面內側導入不同配方，能緊貼路面並劃破水膜。

繞錐時即便刻意加大轉向角度，Pilot Sport Cup 2依舊展現穩定特性。

在彎中Pilot Sport Cup 2與P Zero兩者皆有不俗表現。

Pilot Super Sport運用兩種不同材質的複合材料覆蓋層，能降低輪胎在高速時所產生的變形，胎面亦採不同配方設計，達到耐用與濕地表現。

由於Pilot Super Sport強調的是濕地操控性，因此有濕地繞錐及濕地過彎等項目供體驗。開始繞錐後，拜Pilot Super Sport有劃破水膜的特性之賜，車輛並不會出現任何不安定的跡象，而對照組P Zero也有著出色表現。獨特的雙胎面、賽道耐久技術導入與溝槽加深等設計，讓Pilot Sport Cup 2的乾地表現相當突出，面對濕滑路面也能夠輕鬆應對，也因此讓Pilot Sport Cup 2成為Porsche 918 Spyder、Ferrari 458 Speciale與M.Benz SLS Coupe Black Series等高性能超跑的專屬配胎，屆時Pilot Sport Cup 2於國內登場後，相信將在超跑圈內掀起一股熱潮。

Pilot Super Sport劃破水膜的特性於濕地繞錐時，能讓車輛於依舊穩定。

米其林規劃髮夾彎、90度彎與繞錐等項目，來體驗Pilot Sport Cup 2的實力。