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輕度改裝首重C/P值 循序漸進兼顧完整度

2008.03.12  作者:車訊網  

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台中縣太平市/黃詠兆

小弟的愛車為Lancer 1.6,本身喜歡改裝但又不想流於俗氣,故想得知關於愛車的一些改裝情報。
1.Lancer 1.6L的排氣量為1579c.c.,想要把排氣量提昇至1.7L需要經過什麼改造工程呢?
2.倘若是渦輪改裝,應該怎麼改?
3.愛車為’02年式,車頭能夠改成像Evo.一樣嗎?

A
1.以’02年式的Lancer車系來講,在引擎系統上並未如同前一代容易進行變更,因為該車電子系統較多,許多線路皆經由電腦與引擎、變速箱等結合,因此變更引擎可能會使電腦判別錯誤,衍生出更多問題。

經由資深店家豐速技研指出,如果真的想針對排氣量進行升級,推薦直接換裝日規引擎或升級1.8L本體,如此也能進一步達到所需的效果。再者,透過引擎本體的換裝,更可以流用電腦系統,甚至可透過跨接的功能使原廠電腦不會判別到故障及錯誤的部位,維持車輛原有的正常機能。

且Tuner進一步指出,由於原廠引擎在強度方面較弱,如果以擴缸的方式來加大排氣量,將會大大減低引擎的耐久度與強度,更別提及日後的動力升級。因此,最佳的動力改裝步驟應先換裝日規甚至4G92本體,除了排氣量增加之外,性能方面也因而獲得提昇,此乃C/P值最高的選擇。

2.另外渦輪增壓方面則是端看車主需求而量身訂製,倘若動力方面要求不大,以輕增壓的作法甚至連引擎腹內強化都可省略,只要將其渦輪周邊配置得當即可,算是C/P值較高的作法,也可兼顧日常行駛的實用性。不過高增壓的所需工程與輕增壓大相逕庭,首先必須針對引擎部分作完整的強化,例如最基本的活塞、連桿等,另外,最好能一併進行萬轉平衡的工程,不但可兼顧引擎的耐久度及順暢性,更能夠達到最佳的性能表現。

02年式在外觀上顯得較為圓潤,只要透過些微修飾即可擁有Evo.的霸氣神韻。

3.Evo.外觀的改裝並不難,可透過空力套件的輔助來達到改造效果。由於’02年式屬於國產七代車型,在外觀方面需透過鈑件的更換及修改,但工程不算小,需更換的鈑件像是引擎蓋、左右葉子板、前後保桿、前後燈組等,甚至因為原本較為外擴的鈑件必須配合車寬而加裝輪距墊片。另外,後葉子板則得配合前車頭必須以手工暴龜的方式加工,從後車門至後葉子板都需要進行適當的暴龜,而車尾方面則是將Evo.尾燈換上,同時固定座也需修改方能達到密合的效果,總而言之,Evo.化的實裝車國內不算少見,如果想要達到百分百的完整度就需要注重各部細節,否則改成四不像就前功盡棄了。 

1.6引擎在體質上稍弱,換裝1.8L版本將是最佳的選擇。

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