超越同級再創五門掀背新標竿

超獨特、超靈巧、超省油、超安全、超大空間

全方位升級 「FIT現在，也FIT未來」

如果說，20世紀Honda是Civic的世紀，那麼21世紀非FIT莫屬。Honda Taiwan今日(10月1日)發表全新大改款Honda All New FIT，以「世界上最強功能小型車」為開發基礎，達成「絕佳機能性與寬敞舒適空間」、「最完整主被動安全配備」、「兼具省油、駕馭感的動力性能與操控性」、「同級車獨一無二的內外觀設計」等絕佳均衡表現全面升級，再創五門掀背車款新標竿。特別是因應近期市場環境，大改款FIT入門車型售價61.9萬元不僅低於CITY入門車的64.9萬元，改變五門掀背總是貴過四門房車的定律，甚至比2011年第二代小改款車型的62.9萬元還便宜1萬元，在全新底盤、全新CVT變速箱加持下，即使價格比同級Toyota Yaris高，價值感應是FIT更勝一籌，展現搶攻小型掀背車市場的競爭力與企圖心。

Honda Taiwan董事長牧野朗(上圖)表示，今日所發表的是全面升級改款、全球Honda最暢銷車款FIT。回顧2001年在日本發表第一代FIT，即成為Honda革新Compact Car級距的明星車款，擁有動力輸出、油耗效率及靈活室內空間等多元化魅力。其顛覆以往常識，採用將油箱配置在前座之下的中置油箱設計及FIT獨有車體結構，幾乎將Honda技術全盤投入；且上市不久即取得日本銷售冠軍，並且在世界各國、甚至被認為只乘坐大型車的美國，也都能夠獲得良好的銷售量及消費者市場的肯定。

牧野朗表示，台灣自2008年起導入第二代FIT，其開發概念為「以人為中心的原創再進化」，商品魅力已全方位超越第一代FIT，並且深獲台灣消費者的肯定，且台灣更史無前例、連續六年蟬連「年度最佳國產小型車」殊榮。累計第一代發表至今年7月，FIT全球販賣已超過523萬輛，並在台灣寫下賣出3萬6000輛的販賣紀錄。

至於今天發表的第三代FIT將以前世代FIT所構築的商品價值為基礎，以「世界上最強功能小型車」為研發概念，不僅在設計上革新，更在全方面極致進化並明顯具備壓倒性的商品力。

更躍動、更革新的「EXCITING H DESIGN」設計概念

以「世界上最強功能的小型車」概念研發的All New FIT，以更躍動、更革新的「EXCITING H DESIGN!!!」為全新設計概念，帶來動感洗練的視覺感受。Solid Wing水箱護罩以象徵Honda的「H」標誌為中心，從水箱護罩到車燈一體成形的設計，呈現銳利且光滑的全新面貌。豐富的曲面由葉子板連接到輪拱貫穿半身側面，全車輪廓包括引擎蓋及車側由柔和帶著銳利的線條構成，以豐富的曲面構成低車身的視覺效果，呈現層次分明，躍動感及高質感兼具的「高感度」外觀設計。

在外觀設計上，除了展現「EXCITING H DESIGN!!!」的全新風格，更延續象徵FIT亮眼的one motion form設計；以Cross-fade monoform為概念，融合強調輕快且躍動的車廂與堅實穩固的下車身，呈現先進且運動型的時尚設計。

在內裝設計上，為了讓歷代FIT所呈現的寬廣清爽室內再提昇，All New FIT力求超越小型車的車內設計框架，並在融合「EXCITING H DESIGN!!!」的想法之下，發展出具未來感且能夠適應駕控、乘坐需求的空間與機能。All New FIT採用先進技術設計儀表板及操作介面，全車系搭載電容觸控式面版的恆溫空調系統，1.5S等級更領先同級車款搭載7吋全彩觸控式先端通訊音響系統，也是同級中唯一能連接iPhone、將智慧手機與音響連動，直接透過面版來操作App的功能，整體呈現高科技的先進氛圍。此外，為了創造能夠凝聚駕駛注意力及讓駕車更快意隨心，在方向盤上配置了換檔快撥鍵(1.5 VTi-S以上等級)；而副駕駛座中控台採用手工縫線設計的類皮革的風味，搭配高亮度鋼琴烤漆及金屬塗裝飾板，讓每個設計環節都體現出車主的品味與質感。

承襲獨創中置油箱、進化版MM思想實現

在車室空間設計上，延續獨創中置油箱設計，以進化版的「車室空間極大化，機械空間極小化」MM思想，維持方便駕馭的靈活尺寸，實現超越想像的寬敞與舒適。後座與前座距離較前代再擴大80mm、軸距加長30mm、全長加長55mm，縮短後懸且讓後座輪弧極小化；在擴大前後座距離後，All New FIT創造出超越同級車的空間及舒適性，除提供壓倒性的車寬、車高、肩部空間外，並擁有同級車最大的363L行李箱空間。而FIT獨有、變化多端的ULTRA多功能座椅，提供多樣的座椅模式變化，讓車室容量及便利性更為提昇。                    

兼具省油、駕馭感的動力性能與操控性

All New FIT採用全新開發的小型車專用的「EARTH DREAMS TECHNOLOGY」的CVT變速箱，達成兼具操控樂趣與省油性能的野望，其特色為透過變速箱本體輕量化與齒輪比最適化，提升傳輸效率，達到比以往CVT提昇5%的省油效率。而透過Honda全新開發的G-Design Shift設計，讓CVT變速箱具備AT變速箱般的升降檔特性、以及優異的線性加速感，搭配Paddle Shift方向盤換檔快撥鍵及模擬7速檔位設計(1.5VTi-S以上等級)，充份實現駕馭樂趣。

而1.5引擎除了承襲Honda引以為傲的i-VTEC技術，並採用新導入的雙電極火星塞、新式花紋二硫化鉬塗層活塞，對引擎進行強化和輕量化；整體配置不僅有效提升引擎效能，以120hps的輸出、創造出超越同級車款的表現；在燃油經濟上，平均油耗高達20.4km/L(FTP換算值)，創下1.5L同級車款最佳的油耗表現，具有直逼柴油、油電車的油耗表現(EC油耗數據為17.7km/L;油耗數據20.4km/L為FTP換算值約等於EC*1.15)。

最完整的主被動安全配備

All New FIT採用Honda專有的G-CON防護車體，以廣面吸收、高效率的吸收衝擊能量;更在車體前端採用衝擊緩和的構造，善盡保護行人安全的責任; All New FIT全車系標準配備2 SRS，1.5Vti-S以上等級再搭載雙前座側方SRS輔助氣囊，提升側面衝擊的防護效果；此外，1.5S更搭載全新的車身動態穩定控制系統(VSA)、Motion Adaptive方向盤動態修正輔助系統，在車身動態發生偏移時，除了以控制引擎輸出與4輪的煞車控制挽回車身動態，再輔以方向盤適當的轉向力輔助，大幅提升動態穩定系統的效果。此外，All New FIT並導入了能夠降低油門誤觸風險的BOS煞車優先系統以及能在斜坡起步時提供暫時煞車力的HSA斜坡輔助系統，避免操作油門的空窗期導致車輛後退。    All New FIT以全方位的主被動安全配置，體現Honda對「提昇自我保護能力」、「減低對方車輛的傷害」、「減低對路人的傷害」的努力，實現最完整的安全防護以及全方位對人友善的安全設計理念。

最具安心感的駕駛行路性能

All New FIT採用前麥花臣附防傾桿及後H型扭力樑懸吊，有助於直線行駛的穩定性，及過彎時的安心感；並搭配新式避震器，使車體受到外在的震動直接影響降低，提升整體乘座舒適性。在底盤設計上，更超越一般小車設定，積極達成全底盤平整化，追求更完美的空力性能與油耗表現。

All New FIT以超越同級的獨特性、靈巧性、省油性、安全性、超大空間等獨特魅力，再創五門掀背的嶄新標竿。自10月4日起，於全國Honda Cars憾動登場，為不凡的你創造嶄新價值。All New FIT 共提供3個級距讓消費者選擇，包括NT$ 61.9萬元的1.5L VTi價格、NT$ 65.9萬元1.5L VTi-S及NT$ 69.9萬元的1.5L S。

始終站在前方思考未來的Honda，從未來思考著現代，Honda打造全方位升級的All New FIT ，是「FIT現在，也FIT未來」，適合各階段人生的車款。此次All New FIT以高效率的空間、同等級最高水準的燃油效率、動力表現、高規格安全、優質的設計與駕駛樂趣，將「適合」二字做了最佳詮釋。All New FIT全面越級進化，開創五門掀背車款的嶄新視野與多項領先指標，勢必再創小型車款全新基準。更多 All New FIT原廠圖片集https://www.carnews.com/album-7827.html