未分類

底盤設定 車主感受優先

2008.03.11  作者:車訊網  

  • 0
  • 分享

(台東/阿南)

Q.
由於小弟的原廠車側傾過於嚴重,但又不想更換改裝避震器,太硬怕一般道路會很不舒服,是否可以短彈簧搭配防傾桿來抑制側傾? 

A.
簡單說,當左右兩輪行經相同凸起或窟窿的路面時,防傾桿並不會產生作用,但是如果左右輪分別通過不同路面時,也就是左右兩輪的水平高度不同會造成桿身扭轉,產生防傾阻力(Roll Resistance)抑制車身滾動。

也就是說當左右兩邊的懸吊上下同步動作時,防傾桿就不會發生作用,只有在路面起伏或過彎造成的不同步動作時才會產生作用。防傾桿只有在作用時才會使行路性變硬,不像磅數較高的彈簧會使行路性變硬。

如果要完全靠彈簧來減少車身側傾可能需要非常硬的彈簧,要用阻尼係數很高的避震器來抑制彈簧的彈跳,這樣一來就必須承受硬彈簧和避震器所造成諸如行路性、行經不平路面時循跡性不良的後遺症。但是如果配合適當的防傾桿不但可以減少側傾,更不必犧牲應有的舒適性和循跡性。

防傾桿和彈簧的搭配是達成行路性和操控性妥協的最佳方式,不想犧牲舒適性的車友不妨考慮看看。

  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆
人氣排行