Spy Shot之神獸Shot凡－近億的Koenigsegg Agera R原型車撞了!!!

紐柏林賽道上出事最大的困擾，除了車輛撞毀所帶來的金錢損失之外，就屬旁邊樹林裡朝你閃個不停的鎂光燈，特別是當你將Koenigsegg Agera R這般等級的手工神獸送上西天之際，你會發現抬著擔架的救護人員正朝著丟臉的你揮手。所幸近期失控造成北賽道中止90分鐘的超跑只有Koenisegg，另外本期的辛辣高性能角色如Ferrari 458 Turbo、Honda Civic Type R、Audi TT Roadster、Lotus Elise S Cup R，全都委身在偽裝殼裡默默釋放實力，也依稀釋放些隱晦的小暗示，然後靜待時光慢慢消化，蓄勢待發迎戰更狡猾的對手。

BMW UKL

BMW UKL前驅計畫 2020年前有12款以上前驅車

過去「BMW生產高級後輪驅動車型」的印象已經根深蒂固，動感駕駛風格（Ultimate Driving Machine）更是該廠對外宣傳的重點，集團主席Reithofer親自宣布放棄「後驅傳統」，許多死忠車迷認為這將大幅降低藍白螺旋槳標誌的品牌價值！但這些反應都無法阻止一款又一款BMW前驅車型的誕生，未來年銷售量更上看50萬部之多，UKL前驅平台計畫將如何改變BMW產品線？請看我們的分析。

New Yaris

強力點名－Toyota New Yaris霸王鴨強勢出擊

和泰汽車對於全新國產Yaris喊出了在2014年結束前達1萬部的受訂目標，以及2015年2萬部的年販售目標，從這數字來看，不僅能清楚看到其對於國內2Box級距市場的成長抱以十分樂觀態度，更能見到和泰汽車對於新Yaris的產品競爭力，擁有強烈的信心與冀望。究竟全新Yaris的戰力真否能讓原廠實現對它的期待？以下就為各位帶來這部「霸王小鴨」的強力剖析報導。

新C集評

集體評比－洗牌時刻M.Benz C250 vs BMW 328i vs Audi A4 2.0T vs Lexus IS300h

熱燙燙的全新M.Benz C-Class絕對是近期車市的熱門話題，熱力十足的C-Class面對市面上成熟而競爭力十足的對手是得打場苦戰還是輕鬆制敵？請看我們的實地測試。

BMW 420i GC vs A5

抓對廝殺－美形斜背之選BMW 420i Gran Coupe vs Audi A5 Sportback 1.8TFSI

BMW於日前推出4 Series Gran Coupe四門掀背車型，於市場中將面對已立下基礎的老將A5 Sportback，而此次所試駕的420i Gran Coupe是否能憑藉俐落的身形、操控特性與配備陣容等條件與A5 Sportback一較高下，並於市場開出紅盤，透過以下報導我們將帶你找出答案。

Morgan

陶醉在速度的純真 Morgan 3 Wheeler & Triumph Café Racer

這幅畫面讓人感覺有些不太真實，如果不說實在難以想像這是在台灣，當中的關鍵除了兩部罕見的英國復古車Morgan 3 Wheeler與Café Racer式樣的Triumph Thruxton之外，加上兩位全身’60年代裝扮的騎士與車手，從車子到服裝等細節都極為考究，再加上雙缸引擎特有的碰、碰、碰排氣聲響，我們宛如坐上時光機回到50年前的英倫街頭，駕著3 Wheeler與Café Racer在街頭飛馳，思緒不盡回到那個叛逆的搖滾年代。

Ford Mustang MK1

經典車－美國汽車傳奇的起點 Ford Mustang MK1

美國，是個以汽車和電影立國的社會。在戰後的年代，以著名戰機P-51為名的Ford Mustang，隨著這個國家的繁榮而成為電影中的神話符號。Steve McQueen駕著GT 390在街道追逐的畫面，造就了「野馬」在美國汽車文化中的Heroic Car形象。近年來，「硬漢形象」似成為野馬熱的核心崇拜。然而，卻有人默默追溯傳奇的起源，在台灣悄悄地讓一部稀有的1965年初代Mustang，經過曲折的拯救、修復、改造歷程，重現了Mustang故事的迷人序章：Totally Revived in Taiwan！

Maserati百周年

Maserati慶百周年特輯

過去只要提到義大利，多數汽車迷立刻會聯想到「超跑故鄉」，亞平寧半島上有著人們耳熟能詳的Ferrari、Maserati、Lamborghini等諸多超跑車廠，也有著如MV Agusta與Ducati這類二輪超跑品牌，對車迷們來說這裡是追求極致工藝的國度及朝聖殿堂。在這當中，Maserati更是歷史最悠久的品牌，在今年迎來百歲大壽。隨著慶祝成立一百年之際的重要日子，讓我們一起回顧這個典義大利超跑品牌的璀璨歷史並展望令人期待的未來計畫。

一日技師

一日技師－揭開聯結車和巴士生產神秘面紗之巨大體驗

愈少接觸的事物就愈陌生，但愈陌生我們卻愈感到好奇，特別像是陸上全聯結車或電視螢幕裡柯博文變形的Peterbilt 379。為了讓大家仔細瞧瞧這些龐大的卡車怎麼製造出來，我們在邀請下進入全台灣最大的大型商用車製造商順益關係企業生產線上，同時藉著這個難得的機會與集團旗下的順益車輛工業（生產Fuso重車）和健益汽車工業（生產M.Benz Actros和特種車機具）總經理對話，一次摸清楚曳引車、重型貨車和大巴士是如何製造出來、當中掌握的特有技術以及該類商用車在台灣市場的現況，一解多年來的疑惑。