102車輛油耗指南出爐 Peugeot榮膺省油車之王

你還在聽鄰居告訴你哪個品牌的汽車比較省油？還在相信親朋好友推薦的汽車比較節能？這是個科學的時代，別再聽信那些斷章取義或不夠全面的心得分析，唯有最宏觀的嚴苛測試結果，才是你錙銖必較的購車準備前，最該相信的參考意見！主打省油招牌而誕生的油電複合車款，於電視平台上不斷宣告自身的油耗數據，但實際入主後，那神話般的油耗數字真能在你的愛車中上演嗎？透過經濟部能源局日前公告的《102車輛油耗指南》，以實際的測試數據，告訴你在台灣市場中，其實最省油的，不是你印象中的日系車款，也不是結構更為複雜的油電混和動力系統，而是來自於Peugeot的柴油車！

最新公佈《102車輛油耗指南》中，Peugeot 208車系獲得小客車類整體省油排行冠軍的殊榮。

柴油動力省油表現 稱霸三級距
最新公佈的《102車輛油耗指南》中，Peugeot於台灣市場所有品牌的小客車類（轎式/旅行式）整體省油排行前20名中，囊括了10名，其中208車系更獲得小客車類整體省油排行冠軍之殊榮；此外，總排氣量1200c.c.以下、1200～1800c.c.、1800～2400c.c.三個主要市場級距中，Peugeot旗下車款皆獲得省油排行冠軍。台灣最省油的汽車品牌，Peugeot當之無愧。Peugeot如何能達成此優異成績？其實不是徒增維修成本、增加車輛結構複雜性的油電混合動力，而是極高效率的1.6L e-HDi新世代柴油動力系統，透過具備耐用、耐操特質的柴油引擎，搭配ETG六速自動手排變速系統，有著最佳傳輸效率之外，更導入Micro-Hybrid微型柴電動力科技，也就是名為Stop & Start的引擎怠速啟閉系統，可在引擎怠速時迅速自動關閉引擎，短短0.4秒內就能快速再啟動引擎，在不影響任何駕車的便利性與安全性的前提上，有效的降低二氧化碳排放，而節省的油量消耗，就如同省油排行榜顯示的相當驚人。除了在降低油耗與二氧化碳排量等面向有著顯著成效外，Peugeot自豪的新世代柴油動力技術，更標配獨家FAP碳微粒過濾系統，透過多階段多次噴射、再生技術Regeneration等，有效過濾高達99.99%的柴油碳微粒，並具備自我清潔機制，讓排放更潔淨，也更有效率。

根據測試，308 e-HDi車型可達到23.80km/L的平均油耗表現。

除了208以外，相同底盤衍生而出的小型跨界休旅車款2008 e-HDi車型也具備了26.32km/L平均油耗水準！

產品線豐富 節能最優選
目前Peugeot旗下搭載1.6L e-HDi新世代柴油動力系統的車型，從最嬌小的208開始，到中型掀背代表308與旗艦房車508，甚至是跨界休旅車型2008與3008皆具；雖然有大型房車，也有拉高底盤的休旅車款，但單根據經濟部能源局公佈的平均油耗中，依歐規方法測試竟都可保持23.25km/L至26.32km/L間，驚人的油耗成績，清楚展現。更讓人肯定的是，除了保有傲視同級的油耗表現外，在Peugeot柴油動力科技強勁的扭力支援下，不因節能的表現而對駕車樂趣有所折扣，讓車主能在每次愉悅的出遊中，保有對地球環境的愛惜之心。

透過高效率1.6L e-HDi新世代柴油動力系統的搭載，休旅車款3008也可享有出色的23.25km/L平均油耗表現。

高效率的1.6L e-HDi新世代柴油動力系統，搭配ETG六速自動手排變速系統與Micro-Hybrid微型柴電動力科技，可在不影響任何駕車便利性與安全性的前提上，有效降低二氧化碳排放與油量消耗。

註1：關於《102車輛油耗指南》資訊，請至經濟部能源局網站查詢：http://web3.moeaboe.gov.tw/ECW/populace/home/Home.aspx
註2：車輛油耗指南登錄之市區油耗及高速（或定速）油耗測試值，為排除外界天候及路況的影響，均在控制溫度及溼度的實驗室中，由專業人員於車體動力計上依規定行車型態行駛測得。且測試過程中，車燈、車上空調系統及音響等可能影響耗能測試結果之附屬設備皆不啟動，以客觀呈現各車型油耗測試值。民眾在道路上開車時，因受天候、路況、塞車、使用車上空調系統、甚至駕駛者開車習慣等因素影響，實際每公升汽（柴）油於道路上行駛的公里數，應低於本指南所登錄之油耗測試值。