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Toyota ALL NEW YARIS全面剖析-安全篇

2014.09.15　 作者：CARNEWS 　

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主、被動安全高規格防護!

汽車安全防護無庸置疑已成為了現代消費者在購車時最重要的考量因素，因此打造全方位高規格的安全防護機制，來保障車內乘員的人身安全，則成為了全新YARIS最重要的使命。全新YARIS不僅配置了雙前座安全輔助氣囊以及ABS、EBD、BAS、BOS煞車輔助系統等多項主、被安全科技配備外，更針對車身剛性與結構進行提升強化，建構出高規格的安全防護堡壘。

有無ABS防鎖定煞車系統的差別。

 

當車輛緊急煞車時，無配置ABS防鎖定煞車系統的車輛，其輪胎會因為煞車制動力道過大而鎖死、打滑，進而喪失轉向能力甚至造成甩尾失控的危險現象，對行車安全造成重大影響。

 

有ABS防鎖定煞車系統的車輛，能夠主動防止車輪在緊急煞車的時候鎖死，並透過車輛電腦調控各個車輪的煞車動作，使車輛在整個煞車過程中完全處於受控制的狀態，而不會因為車輪鎖死而導致車輛失控發生危險。

 

YARIS主、被動安全配備介紹:

雙前座SRS氣囊。

 

在車體前端發生碰撞的瞬間，當撞擊力道超過預設值，雙前座SRS氣囊會在第一時間保護前座乘客，避免頭部及胸部遭受撞擊的傷害。

ABS防鎖定煞車＋EBD電子煞車力道分配＋BAS煞車輔助系統。

 

ABS能主動防止車輪於緊急煞車時鎖死；EBD可因應不同行駛狀況，將前後左右四輪的煞車力道進行最適當分配；BAS能根據踩踏煞車踏板力道與速度，主動判斷情況緊急與否，提供最大的煞車制動力。

 

BOS煞車優先系統

在油門作動狀況下，只要踩下煞車，行車電腦即會自動降低引擎動力輸出使車輛減速。

雙前座束力限制預縮式安全帶

 

當氣囊充氣時，安全帶會迅速往後預縮，將乘客固定於座位上，減輕往前位移所造成的傷害。而束力限制功能可在預縮後適度放鬆，減少安全帶對胸腔的壓迫。

WIL頸椎傷害緩和前座椅

 

當發生來自後方的撞擊時，前座椅及頭枕立即緩衝身體及頸部的衝擊力，來緩和對頸部的傷害。

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