一年一度的國際引擎大賞，來自各界優異出色的引擎，無不使出拿手強項，寄望在此能嶄露頭角一舉奪冠，在此當中不難發現在環保意識抬頭下，小排氣量增壓引擎與混合動力引擎，不論在引擎大賞或是車壇中仍是目前趨勢。

Ford 1.0 EcoBoost以出色的動力與亮眼油耗，連續三年獲得國際年度引擎大賞獎項。

M.Benz AMG 2.0L渦輪引擎榮獲最佳新引擎
今年國際引擎大賞中的最佳新引擎組別，經過評選之後頒給了M.Benz的AMG 2.0L渦輪引擎，此引擎搭載於M.Benz A45 AMG、CLA 45 AMG與GLA 45 AMG等車型之上，在渦輪增壓助益之下，讓僅僅2.0升的排氣量也能有著360hp/45.9kgm最大性能。評審也表示，M.Benz AMG 2.0L僅以2.0升引擎便有著強大動力，讓人讚嘆，同時亦有著13.3km/L油耗與175g/km碳排放量，這些特點也是其獲選本屆最佳新引擎的原因。

M.Benz AMG 2.0L獲得最佳新引擎，而首度搭載的A45 AMG，其優異的馬力輸出，甫推出便受到各界關注。

Tesla Model S反撲 摘下綠能引擎組冠軍
本次Tesla Model S在電動車興起的助益下，再獲得評審青睞，去年僅得第三名，今年則一舉摘下王位，反倒去年的第一名的Fiat 875c.c天然氣引擎，今年只獲得第五名成績。Tesla Model S所搭載的電池模組，分別具有302hp/415hp最大馬力，並有著335公里與426公里最大續航能力，如此出色的表現，在BMW電動與增程引擎中脫穎而出，而Tesla Model S也是首具獲得獎項的純電動引擎，於市場趨勢來看相當具有指標意義。

Tesla Model S獲得最佳綠能引擎獎項，不僅實力獲得肯定，也是史上唯一獲獎的純電動引擎。

Ferrari以4.5L V8再度獲得最佳性能引擎殊榮，強悍的性能更被評審Natan Tazelaar認為是史上最優異的道路超跑引擎。

Ferrari包辦一二名 再一次證明性能實力
Ferrari於國際引擎大賞中，於2011年至2013年已連續三年奪冠，這次繼續蟬聯寶座。本次Ferrari得獎引擎則是由獲得2011年與2012年冠軍的4.5L V8引擎，該引擎透過精密的調校設定使其具有570hp/55.1kgm最大性能水準，而458 Speciale更是再透過進氣歧管、活塞連桿輕量與調高壓縮比等作法，將最大馬力提昇至605hp；評審Natan Tazelaar表示，雖然Ferrari研發重心已轉向渦輪增壓與Hybrid系統，但這具4.5L V8自然進氣引擎則是有史以來最優異的道路超跑引擎。上屆冠軍的Ferrari 6.3 V12則獲得亞軍。

VW廣泛運用的1.4 TSI引擎再一次獲得該級距冠軍。

Ford 1.0 EcoBoost創下歷史完成三連霸
本屆國際引擎大賞的最大獎項──國際年度引擎，是由要挑戰三連霸的Ford 1.0 EcoBoost獲得。Ford 1.0 EcoBoost只有僅僅1.0升的排氣量，憑藉著雙獨立可變汽門正時控制與缸內直噴與渦輪增壓等技術，便創造出125hp/17.3kgm性能水準，同時優異的18.9km/L油耗與121g/km碳排放量表現，更是獲得青睞的重要關鍵，而本次獲獎的Ford 1.0 EcoBoost引擎不僅是再次獲得肯定，三連霸的成績也同時也創下歷史紀錄。亞軍則是由連續多年獲得性能引擎的Ferrari 4.5L V8獲得。彭郁儒

BMW搭載於各車型之上的3.0L Twin-Power Turbo，出色表現讓其再度重回該級距冠軍。