未分類

統規賽車新訊

2014.08.27  作者:CARNEWS  

  • 0
  • 分享

Lamborghini Huracan Super Trofeo 統規賽車釋出首張官方照

Lamborghini日前釋出了即將發表的Huracan Super Trofeo單一規格賽車,新的Huracan LP 610-4 Super Trofeo將取代原先的Gallardo LP 570-4 Super Trofeo。這部賽車將搭載道路版的5.2升V10自然進氣引擎,不過在車體方面卻更輕且更具空力優勢。根據這張迷彩塗裝照,可看出經過修改的車頭部份讓下壓力和冷卻效率都能提升,預料還將可以看到大型尾翼、降低的競技懸吊,以及拆除多餘內裝的輕量車艙。此車將於明年的Blancpain Super Trofeo賽事中現身,而官方表示目前的Gallardo ST車主仍可使用他們的車輛參賽。不過,Gallardo和Huracan兩者的Super Trofeo車輛將會在不同級別參與競爭。

 

Renault Sport Trophy統規賽車將臨
Renault Sport日前釋出了World Series by Renault即將登場的全新統一規格賽車預告影像。這項新極距賽事將於2015年開跑,而此車也將於今年8月27日的莫斯科車展中亮相。這輛為World Series by Renault賽事而開發的車輛,將採用Dalara的碳纖維單體車架,而動力方面將搭載Nismo的引擎,可輸出500bhp最大馬力,並搭配Sadev提供的7速序列式變速箱。從圖片看來,此車有著流線的輪廓與斜背造型,它將配備大型尾翼,重量則約為1,100kg。

 

美國Formula Drift 香港車手伍家麒獲第四名
美國職業甩尾賽事Formula Drift於上個月底舉行第四分站賽,來自香港的華人車手伍家麒在超過50名車手中脫穎而出,獲得第四名佳績。伍家麒為全球唯一獲得此賽事競賽資格的華人車手,目前積分排名第16位。前一站他擊敗日本D1車手高橋邦明,本次則在淘汰賽中連續擊敗三位美國及愛爾蘭車手,進入最後四強,表現相當優異,可惜在準決賽敗給挪威車手Fredric Aasbo。

 

Caterham F1車隊易主後爆裁員潮
在創辦人Tony Fernandes將Caterham車隊出售給神秘的瑞士─中東企業之後,這支馬來西亞車隊日前宣佈進行裁員。外界估計至少會有50個員工捲舖蓋走路。官方聲稱已「將部份員工從公司切割出去」。有媒體表示,為了此車隊的將來,這對新經營者而言是必要的一步。

 

2014 Goodwood Festival of Speed Loeb達成最速成績
每年6至7月,在英國西薩塞克斯郡,都會有無數的賽車迷來到Goodwood觀看年度登山賽。除了來自各地的頂尖車手之外,更有各車廠稀奇古怪的車款在此展開友誼較量。今年的最速單圈成績,是由WRC九度冠軍Sebastien Loeb以派克峰冠軍車Peugeot 208 T16跑出的44.6秒。此成績為歷年第六快,而最速紀錄則是由Nick Heidfeld在1999年駕駛McLaren MP4/13所創下的41.6秒成績。

 

Ogier勇奪波蘭拉力賽冠軍
在WRC的波蘭站(Lotos 71st Rally Poland),VW車隊的Sebastien Ogier拿下了他今年賽季的第五勝。這位目前稱霸WRC的車手在22個關卡中領先了18個關卡,並且以1分7.7秒之差擊敗隊友Andreas Mikkelsen。至於第三名則是駕駛Hyundai i20 WRC的Thierry Neuville,這也是該隊在今年的二度頒獎台佳績,他以1分5秒落後於Mikkelsen駕駛的Polo R WRC。

 

Katherine Legge女車手參賽Formula E
即將於今年下半年展開的Formula E賽事,將會有女性車手首度參賽。英國籍的Katherine Legge將代表Amlin Aguri Formula E車隊參與競技,現年33歲的她,曾是Champ Car車手,也曾參與Toyota Atlantic Championship賽事並奪得分站冠軍。她也是繼Sarah Fisher之後,第一位F1賽車的女測試車手,曾為Minardi車隊進行測試。

 

Pirelli F1新規格賽車胎測試
在英國站結束後,Pirelli旋即為F1帶來18吋概念胎在銀石賽道的測試。多年來,F1賽車為了車艙空間效率,階採用小輪圈配高扁平比胎的設定。如今,隨著大眾期望F1賽車能以市售車更接近,以便回饋賽事技術,F1也在考慮改採18吋輪胎組合。此次,Lotus車手Charles Pic以Lotus E22賽車搭配Pirelli的18吋F1概念胎進行測試,也提供F1官方更多參考資訊,未來若真的採用,則諸如懸吊與制動等系統亦須隨之改革。

 
  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆
人氣排行