才結束一齣Honda City vs. Toyota Vios宿敵對決的戲碼，緊接著這兩家車廠又將於今年9月再度上演一場水火不容的新世代廝殺秀──「Fit vs. Yaris」，儘管這兩部國產小型掀背新秀的相關資料與訊息被原廠極度保護，但可以確定的是，這場對決戲絕對吸引觀眾的眼光。

文 楊智漢

在國內小型掀背車這級距市場中，最熱銷的不用多說就是Toyota Yaris，即便在年初原廠即已公告新世代國產Yaris將於第三季推出，但絲毫未對銷售造成影響，從今年元月至6月份，平均月銷量仍達844部，這對於一部即將結束生產的車輛來說相當不簡單，也驗證了Yaris迷人的產品魅力，當然更表示新世代國產Yaris的推出，絕對會被消費者賦予高度的期待。而Honda Fit雖然市場銷售表現不及Yaris熱絡，但產品實力堅強，頗受年輕消費族群的青睞與喜愛，在國內小型掀背車市場上仍佔有一席重要之地，儘管新世代車款即將推出，但今年至今亦保有近350部的平均月銷量成績，這對價格相對偏高的Fit而言著實不易，尤其新國產Fit若能比照現行日規或泰規版的設計、配備規格並輔以合理價格，那未來受青睞的程度將不能同日而語，不僅新Yaris得謹慎面對，包括Colt Plus、Fiesta及March等同級對手都得嚴陣以待，才能在這場激烈戰局中保有現存的板塊屬地。

新國產Yaris將不再圓潤可愛，而是徹底換裝成充滿陽剛味與侵略氣勢的個性掀背小車。

新國產Fit的造型將採泰規版Jazz的設計，而泰規Jazz則是完全比照日規Fit辦理

新世代國產Yaris九月初推出
按照原定計畫，新國產Yaris將於9月份正式推出，但或許是現售車款的出清動作十分順利，因此能將時程提前至月初，最新消息，全新國產Yaris目前已確定將擁有與中國版Yaris（致炫）相同的外觀造型（就如新國產Vios比照中國版威馳辦理），而非歐規Yaris的面貌，也就是說新國產Yaris將褪去現售車款圓潤可愛的模樣，而以深具陽剛味且具侵略性的風格氣勢來呈現。這樣的造型設計固然十足帥勁，但國內民眾的接受程度為何則仍有待觀察，畢竟現行Yaris的買家有相當大部分為年輕女性，她們看上的是Yaris圓滾可愛的模樣，加上尺寸放大33公分已不再小巧迷你，潛在族群更有與Fit直接對上的可能性。

泰規版Jazz於今年5月下旬發表上市，外型與內裝設計皆採與日規Fit相同的設計，唯動力仍搭載1.5升SOHC i-VTEC引擎，而非Earth Dreams新世代引擎。

新國產Yaris的內裝鋪陳就是Yaris致炫的模樣，也與新Vios相同，因此新車型的配備規格由此可看出端倪。

至於內裝鋪陳，由於全新Yaris與Vios乃屬孿生車款，因此其內裝設計幾乎就是Vios的模樣，且若完全比照辦理，那新國產Yaris在內裝配備的規格上將會是現售Vios相同的水準等級，走得是經濟實惠的路線，包括國人最喜歡的觸控式多媒體影音系統都得加購選配，如此一來，配備部分可能又將被新國產Fit一面倒的壓制。不過相對地，新Yaris的售價也相對地會比新Fit低上許多，目前預估其售價會落在55～65萬之間。另外，新Yaris的車身尺寸放大不少，4115mm的車長與2550mm的軸距比現行分別增長365mm、90mm，這也表示其車室乘坐空間的表現會更加出色。在動力系統部分，中國版Yaris（致炫）分別搭載1.3升（99hp/12.5kgm）與1.5升（107hp/14.3kgm）汽油引擎，變速箱則有四速自排與五速手排兩種設定；至於國產Yaris的動力系統預料將仍搭載現行車款上的1.5升直四VVT-i汽油引擎（109hp/14.4kgm），變速箱則可能取消原四速自排而改採新一代CVT變速系統，以取得更優異的油耗表現。

音響系統並未配置國人喜愛的多合一觸控式媒體資訊系統。

空調系統採傳統式設計，恆溫空調仍缺席。

動力系統預料將仍搭載現行的1.5升VVT-i汽油引擎以及四速自排變速箱。

國產新Fit九月底搶登台
原本預計在今年第四季推出的新國產Fit，為了因應新Yaris的提前上市，也決定搶在9月底正式登場，不讓對手專美於前。國產新Fit的外觀造型就如同新City採與泰規車型相同設計的模式，亦將比照泰規版Jazz（Fit在泰國稱為Jazz）辦理。而從今年5月23日於泰國當地發表上市的Jazz來看，其外觀面貌與內裝設計完全就是日規Fit的模樣，也就是說未來新國產Fit的內外造型也將與日規Fit一模樣。這樣深具動感氣息與犀利線條的小鋼砲造型，對於年輕且講求個性與運動化的買家來說的確相當對味，上市後有可能成為產品賣點。

電容式觸控多媒體資訊整合系統與顯示幕預料不會缺席。

在內裝設計上，新國產Fit已確定將會有與日規Fit、泰規Jazz相同的鋪陳格局，而這模樣也出現在新國產City身上，因為這兩車也是同屬孿生車型，所以按此邏輯推演，新國產Fit預料也將標配有觸控式影音、觸控式恆溫、多功能方向盤、定速、換檔撥片以及VSA系統等配備行頭，豐富齊全的程度可將新Yaris壓著打。不過相對地售價也可能會水漲船高，來到65～70萬元這價格區間。

獨特的觸控式恆溫空調系統會是標配項目。

至於國產新Fit的動力系統，原先預測可能會搭載日規Fit所配置的Earth Dreams新世代1.5升DOHC i-VTEC汽油引擎並搭配CVT變速箱（132hp/15.8kgm），但泰規版Jazz卻仍採用與新City相同的1.5升SOHC i-VTEC（117hp/14.9kgm）及CVT變速箱的組合，因此按照台灣本田的國產車的邏輯來看，新國產Fit的動力系統有極高的可能性將會是後者的組合，Earth Dreams系列的全新引擎仍然與台灣無緣。

動力系統預料會搭載泰規Jazz身上的1.5升SOHC i-VTEC汽油引擎及CVT變速箱，而非日規Fit的Earth Dreams全新世代引擎。

City對上Vios的翻版
新City與Fit是孿生車型，新Vios和Yaris也是一樣，雖然各自的外型不同，但卻採相同的內裝鋪陳設計，而這也讓我們提早知道Fit與Yaris將來可能會端出何種配備規格，說得更直白點，若照著邏輯推演來走的話，國產Fit與Yaris的配備規格就是現行國產City與Vios的配備規格再版，兩車同樣會有著相當大的差距，而這似乎也將讓新Fit陷入價格無法下壓的困境，除非台灣本田大展魄力，不惜成本削價破盤來創造銷量，否則只有下修調整配備一途才能降低成本以制訂漂亮親民的價格，但這兩者似乎都不是台灣本田會有的作為，因此預料新國產Fit的價格，同樣會在65～70萬這區間跑不掉。至於新國產Yaris已公布接單57.9萬元的超殺售價，回應和泰汽車一貫作風，小型掀背市場勢必有番漂亮的對戰可期。