打造最適切市場需要的車款，捨TOYOTA還有誰? 正如同蘋果迷追逐下一代iPhone 6、官方順勢發布間諜照一般，今早總代理和泰汽車公布Yaris提供媒體拍照，並宣布預購接單57.9萬元起，吸引市場聚焦，期盼公開銷售後再搏好采頭。

稱Yaris是輛終極市場性的車款，在於它不僅集入門車消費者「外型」、「空間」、「省油」三大期望於一身，更重要的是以Yaris放大車格鎖定對手Nissan TIIDA及LIVINA的越級戰術，積極打擊Nissan目前銷售最順暢的掀背車市場空間，當然其攻擊策略包括預接單57.9萬元的競爭力售價，展現侵吞各級距市場的霸氣雄心。

對汽車品牌而言，「造車」或「造市場性的車」，兩者間應有不小的差距。正如同先前TOYOTA Vios為了壓低入門售價而大膽沿用傳統四速自排變速箱，因而省去成本較高、也是趨勢主流的CVT無段變速箱一樣，Yaris以重新調校的1.5L引擎搭配1500多項程式更新優化的i-SUPER 4AT變速箱，以較低廉的造車成本，塑造市場較易接受的價格競爭力。

當然這也是TOYOTA厲害之處，經過排列組合及調校後，Yaris即達到每公升汽油跑18公里的一級能源效率，自然也足夠符合高油價時代的消費者期望。

至於空間，Yaris採用軸距拉長至2550mm的底盤，足足比上一代增加了9公分，而車身更比上一代長大的33公分，早已非Compact的4.115公尺車長，使行李廂容量一舉追上實用級的326公升，且全車系配置一體可倒式後座椅增加載物彈性。尤其舊款車型為人垢病的後座空間，不僅椅背高度變高、乘坐性更舒適，膝部空間也寬敞許多。

更重要的外型而言，長大的Yaris採用TOYOTA家族新世代車頭造型，最搶眼的是倒梯形水箱罩飾以霧銀色，辨識度高且更具年輕活力。加上內裝全車系標準配備USB/Aux-in車用音響，雖然普通、但也算照顧到新世代年輕消費族群車上音樂娛樂的聆聽需要。

1.5L豪華型。

最新公布的Yaris區分三種等級，入門的1.5雅緻型接單價57.9萬元，即配備EPS電子式方向盤、ECO節能駕駛輔助系統、ABS/BAS/EBD/BOS煞車系統，唯獨僅搭配14吋鋼圈輪胎、音響配置2喇叭、也欠缺入門駕駛好幫手的倒車雷達，比較可能為人挑剔。

1.5L豪華型。

1.5L豪華型。

和泰汽車設定主力量販的1.5L經典型預售價59.9萬元，則升級至15吋鋁圈輪胎、倒車雷達、六四分離可倒式後座椅、四喇叭音響揚聲器。頂級車1.5L豪華型則將Smart Entry智型車門啟閉系統、Push Start免鑰匙引擎觸控啟動裝置、智慧型恆溫空調、電動折疊後視鏡附方向指示燈等列入配備，售價63.9萬元。