Toyota Previa子彈列車

大空間的JDM Style

全家出遊，能有一輛MPV可是方便許多，引進國內已有約15年時間的Toyota Previa，是許多車主選購MPV時的首選車款，而受到日本改裝文化的影響，Toyota Previa也掀起不小的改裝風潮，本期就為讀者們蒐集各種改裝類型的Previa，讓大家了解為何Previa令人著迷！

引擎高溫不要來

冷卻愛車10妙招

今年的夏天氣溫似乎比往年還要熱，不只人受不了，筆者愛車開起來似乎也變得比較沒力，且激烈操駕後的引擎室溫度更是高得嚇人，為此筆者特別想了10個可降低引擎高溫的妙招與大家分享，讓經過動力改裝的車輛，都能順利度過這炎熱的夏天。

誰說AT問題多

教您聰明使用自動變速箱

礙於用車環境使然，好開、便利與舒適的自排車，是台灣車壇的另類特色，然而隨著內部結構日益複雜的自動變速箱，使用時雖然方便，但保養與照顧上卻有許多需要注意的事項，稍有不慎不是縮短變速箱壽命，就是花錢維修了事。自動變速箱真有如此不耐用嗎？看完本單元後就知道！

五款外掛電腦集評

馬力測試見分曉

「外掛電腦」–這個多年前從興盛到衰退的ECU Tuning技術，這兩年內隨著新世代渦輪車的發表，似乎又開始活躍於改裝市場中，各種不同品牌的產品不斷推出，使得市場上出現數家爭鳴的情況，到底這幾款外掛電腦的改裝效果為何，就讓筆者透過馬力機的實測，使其一一現形，將嘴上馬力徹底排除。

小投資、大回饋

渦輪增壓獨特潛力

約20年前在台灣，對於動力的改裝就不外乎是香菇頭、排氣管、上半座拋光或是搭配簡易型+-供油電腦，除了動力的提升幅度有限外，動力輸出的精緻度也無法與現在相比。不過到了1997年大量的渦輪車進口，EVC、前置中冷器、汽油泵浦及高檔的可程式電腦成了主流，到了2014年的今天，放眼望去就算非性能車輛也搭配上渦輪增壓引擎，店家對於渦輪增壓的改裝也都有著獨特的步驟，這樣如此讓人著迷的渦輪增壓的魅力到底在哪？

北、中、南

100〜200加速大對抗

睽違已久的Option加速計測，在經過一連串的思考後最後決定以較精緻的手法來包裝，希望能揮別過去多車無意義的方式。主要是以編輯部主動搜尋北中南的車輛為主，希望再度使得這個單元活耀起來。這次特別找到在上個月Option Cup Drag Racing中的幾輛猛獸，替這個單元做暖身！

Cs Racing 996 Turbo

Syvecs可程式電腦”全取”

提到996 Turbo的改裝，多半都還是將印象停留在國外的套件為主，而對於國信汽車黑桃來說，安裝套件一直都不是他們對於改裝的認知，車主就是看上功能強大，能夠完整取代原廠電腦的Syvecs可程式電腦，至今已耗時將近四個月之譜，完成率已達九成，最大動力更是較原廠的420hp多出250hp…

復古優雅爆發出的野性動感

BMW F13 M6 Coupe v.s BMW F12 M6 Convertible

當西裝筆挺的紳士，遇上了翹臀勁裝的辣妹，會引爆出什麼樣的火花登場呢？M Power的老大哥風範，全球首發魅力無限，驚艷風靡全場，讓人目不轉睛直發亮，細細品嚐經典，欣賞紳士與辣妹的約會。