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五代雅哥底盤升級 雖為老車亦有可為

2008.03.02  作者:車訊網  

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(台中縣大甲鎮/石董) 

Q:
1.小弟的愛車是五代雅哥,可以請教其排氣量、機油指數、變速箱油指數、煞車油,還有應該使用哪一等級的汽油?

2.雅哥的四件式大包價格為多少?有沒有中部的廠商可以介紹?車胎原車尺寸與最大可用尺寸各為多少?

3.雅哥前後碟煞可否更換六代的?會很麻煩嗎?煞車皮可以繼續用五代的嗎?那改裝要多少錢?

4.中尾段的價錢多少?建議使用何種型式的中尾段、管徑尺寸?如更換火星塞與點火線圈應使用哪種較好?五線式或三線式?

5.本車如果加裝前拉、後上拉、後下拉,車體剛性會提高嗎?更換這些要多少錢?

A:
1.五代雅哥為四缸單凸輪軸、2.0升、壓縮比9.0:1,動力性能為135hp/5700rpm、18.5kgm/5000rpm。變速箱油請使用原廠規定指數,煞車油可以使用四號Dot.4等級(原廠三號Dot.3),而機油則因車齡關係,建議使用5W/50、10W/50等級。

2.五代雅哥的空力套件已經非常便宜了,台中地區你可以找虹將空力技研(04)2386-6531,價格約在一萬上下(不含烤漆)。原廠胎圈尺寸為195/65R15,最大尺寸塞進215/40R17沒有問題。

3.由於五代雅哥的輪轂(Hub)有著先天脆弱的缺點,流用六代的原廠部品雖可行但效率不高,還不如採用坊間推出的改裝強化品。目前市面上有許多改良型Hub,可將原內裝式碟盤裝置改良為外裝式,如此將可改善換裝碟盤時因
抽拉Hub,所可能產生之軸承受損而導致煞車抖動的情形發生,減低碟盤換裝時之困難與受損程度。當然在改裝後也建議將來令片一併升級,以獲得更優異的制動品質!

4.基於法規、實用性與價位,筆者建議你選擇原廠型式的尾段排氣管,但中段不需改裝,只需將觸媒拔除就可獲得相當程度的排氣效率提昇,再加上內部排阻更通暢的尾段,六七千元的代價就可輕鬆擁有。引擎無改裝前提下,雅哥使用五號冷值的火星塞就綽綽有餘,改裝加強型點火線圈則沒有太大的必要,換組矽導線就可以了。

5.引擎室拉桿、防傾桿、底盤結構桿對於車體剛性提昇當然有幫助,建議不妨上網加入一些俱樂部,上去看看大家的改裝心得之後再決定要改啥!

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