全新Ferrari法拉利California T 革命性V8渦輪增壓引擎震撼登臺

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2014.07.28　作者：OPTION 　

Ferrari法拉利工程師在開發California T的動力時，採用新的渦輪增壓技術，除成功克服渦輪遲滯、最高轉速限制和引擎聲浪過於低調等傳統渦輪增壓引擎的缺陷，更將Ferrari法拉利引擎傳統發揚光大。Ferrari法拉利傾注大量設計和研發資源、為期四年多開發而成的V8引擎，集眾多優秀的內部設計、先進設計軟體，並與Ferrari法拉利車隊共用先進製程，從而打造出前所未有的全新動力單元

California T主要訴求就是為了能夠對應各種場合，車主可以駕駛著California T去看電影，也可駕駛著California T下賽道玩樂。目前臺灣蒙地拿特該車設定定價為11,900,000元

展新的直噴3855 c.c. V8渦輪增壓引擎的California T，在夾角90度的輔助下最大動力可達到560hp/7500rpm之譜，拜缸內直噴所賜在4750rpm時即可將高達77.0kgm的扭力完全釋放，搭配上七速自手排輔助下，California T原廠就可做出0-100km/h:3.6秒、0-200km/h:11.2秒的超暴力演出，並且最高極速可達到316km/h之譜。

這次California T發表會臺灣蒙地拿特別採用， T 3D立體光雕投影秀，短短的兩分鐘的表演讓人嘆為觀止。

底盤設計部分，為對應大幅提升的動力，California T採用全新設計的方向機構，縮減方向盤的轉角、並透過新方向機和懸吊裝置的搭配，加快了轉向速度，從而成就了運動跑車專屬的動感體驗。另外，重新配置的彈簧和最新一代磁流變懸吊系統（反應速度提高了50%），還有效地減少了車身的彈跳，在提高操控精準度的同時亦保證了舒適的乘坐體驗，且採用領先業界的最新F1-Trac技術和ESP 8.0 Premium車用電子系統，令California T反應更為靈敏迅速，確保在嚴苛或輕鬆的駕駛條件下，都能為駕駛者提供暢快的駕馭樂趣，彰顯完美的GT跑車駕駛風格。