●時髦兼具時尚的運動化外型
●2.0升DIT渦輪增壓引擎首度採用
●更具科技感的車室空間
●建議售價 WRX 6MT：139萬元
           WRX CVT：143萬元
           WRX STI 2.5i：178萬元
           WRX STI 2.5i Premium：186萬元
●國內上市日期 2014/05

繼上個月本刊於菲律賓進行全新Subaru WRX全車系試駕後，台灣意美汽車很快也依照既定計畫於5月8日在國內針對新車款舉辦盛大的發表活動，造勢當天，意美汽車針對WRX 6MT、WRX CVT、WRX STI 2.5i和 STI 2.5i Premium四車型開出139萬～186萬元售價，實際報價明顯比起先前的預售價下修不少，十足吸引消費者目光，也顯見Subaru對這系列家族性能車代表的重視，以及期望新世代車款每月在台銷售50部以上的決心。再次近距離接觸WRX，你可以發現現階段家族的設計元素完全獲得釋放，鷹眼變得更為鋒利的LED頭燈、更具現代感的六角形水箱罩以及稍加龐大的車身尺碼，大改款的幅度有目共睹。為了顯現WRX承襲傳統的高性能特質，其他外觀套件還包括雙邊四出排氣尾管、車底擾流板以及WRX專屬17吋運動化鋁合金輪圈，當然還要加上STI精神象徵的巨大尾翼，在你享受過車內具備肅殺氛圍的運動化方向盤、紅色縫線真皮高包覆性座椅以及重新包裝的中控介面風格後，外型的點綴更讓原本的競速本能多了一點時髦。

全新WRX顯然在外型上遠較舊世代車款更為流暢，寬體設計再加上更為銳利的擾流套件，更可看出新世代車款追求更為精湛的操控表現。

炒熱整個發表會的便是這位金氏世界紀錄車手Russell Swift，其紀錄便是在2004年以16.07秒甩尾繞圈10次的驚人成績。

新世代WRX的動力系統最大的改變就在於2.0升DIT直四渦輪增壓引擎的採用，儘管此引擎型式已出現在現行Forester身上，但經過高度進化和調整，適用於WRX 6MT和WRX CVT車型上的新引擎已來到268hp/35.7kgm最大輸出，變速系統也首度導入具備八速手動模擬換檔模式的CVT變速箱，搭配強化後的底盤及散熱遠優於前一代的煞車系統，WRX全車系的性能表現值得消費者一試。另外讓人關注的焦點，則是會後與意美汽車陳唱集團執行長陳駿鴻的訪談中，確認明年第二季時代替WRX五門車型產品定位的Levorg，將會成為WRX整個運作計畫的下一步，外型與WRX相仿的Levorg屆時將會大量引進，成為Subaru在台灣銷售的重點車款。賴震宇