新世代造型設計
全新的C-Class代表著與過去完全不同的設計理念，車身表面充滿情感的曲面與幾何設計呈現出個性與力量感，同時也融合了高科技的風味與時尚感。根據M.Benz設計部門副總Gorden Wagener表示：「全新一代C-Class的設計目標是充滿情感而純粹的設計，並且要融合先進科技與現代奢華。」C-Class的外觀造型設計是由Robert Lesnik操刀，他曾經主導現行S-Class的造型設計，因此兩部車間有著相當強烈的共同元素，而這些共同元素也帶來了家族化的視覺感受。Robert Lesnik表示：「對於車輛的外觀設計，最重要部分並非如何運用線條、如何裝飾細節，而是一部車的視覺比例，質量如何取得均衡，是以什麼樣的姿態佇立於路面。」修長的引擎蓋、刻意後移的座艙以及短前後懸的比例是經典的M.Benz設計元素，前輪拱到車門開口處的長度是評估車輛舒適性的指標之一，全新C-Class在此擁有不尋常的數據，大尺寸的車輪則暗示著車輛優異的運動性能。

車身側面的上下兩條腰線帶來了充滿力量的視覺感受，正側面更可清楚看見車艙後移的設計特色。

後擾流翼融合在行李廂蓋上緣，排氣管也合進保桿，車尾的設計可說是融合風格。

雙重車頭
邊界明確而銳利的車身鈑件營造出獨到的力量感，由曲面所組成的車身從各個不同角度觀察會出現有趣而鮮明的光影變化。車身側面上下兩道不同的線條營造出了視覺上的張力，也造就了所謂「靜止狀態下的動感」。外觀造型最重要的特徵仍是兩種不同的車頭造型，標準配備是Avantgarde式的大型跑車水箱罩，中央裝上了大尺寸的三星標誌，此一設計強調出車輛天生的運動性格與潛在的性能表現。經典的水箱罩設計搭配小型引擎蓋立標則是保留給Exclusive車型，強調的是精緻品味與現代豪華，大型的水箱罩鍍鉻外框也帶來了較為傳統的視覺印象。

設計部門副總Gorden Wagener表示新一代C-Class的造型融合了先進科技與現代奢華。

而燈具自然是視覺上的重點之一，標準配備的是H7鹵素燈組，當然LED日行燈已經整合在其中並且是標準配備，另外M.Benz也準備了全LED頭燈作為選配。車尾部分的設計雖然與S-Class十分相似，車身肩線融入尾燈兩側的設計帶來了十足的力量感。在行李廂蓋的部分特別加上的小型擾流翼並非只是裝飾品，而是具備實質降低車輛風阻係數的功能。尾燈與頭燈同樣採用了LED技術，在日間與夜間亮起時強度不同，藉此以提高燈具的辨識度。在牌照框的上緣加上一條鍍鉻飾條，造型頗有傳統M.Benz車款的神韻。排氣管的設計則採用尾管與保桿融為一體的設計，如此的造型帶來了高級車應有的視覺感受。

Robert Lesnik負責C-Class的車身造型設計，他最注重的是車輛的視覺比例與平衡。

兩種不同的車頭設計帶來了不同的風味，Lesnik正在解釋小型立標的裝設位置。