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禁公道走行 Blitz BRZ

2014.06.26　 作者：OPTION 　

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為了挑戰筑波賽道單圈紀錄，Blitz Racing Project BRZ換裝上Blitz所開發寬體鈑件及多項碳纖維輕量化鈑件，寬體部分來說前面較原廠寬出40mm，而後方則是多達60mm幅度。前保桿部分，大開口的氣壩設計可吞食更多冷空氣，前方兩次導氣孔更有穩定車頭效果，安裝後高度較原廠低上35mm，車頭則是長出70mm，兩端寬度更較原廠寬達10mm之譜。碳纖維門板則是較原廠減輕14kg的重量(8kg)，後尾桶部分則由原廠10kg設定大幅減輕至4.5kg。目前這兩項部品都投入於單圈計時及D1賽事中，在日本則是屬於公道走行不可商品。

輕量化當然是賽車界的一大工程，除了能提升車輛的加速性能外，大幅減輕更能有效降低足下負擔，提升車輛整體耐久度。

 

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