文/編輯部
圖/Sunny Tasi、張家銘

近年隨著國內賽車運動發展逐漸熱絡，由大鵬灣國際賽車場所舉辦的TSF台灣大賽車也在2014年正式邁入第2年，然而今年全年度同樣分為四站，綜合4輪車與2輪車在同一天舉行，分為「超級跑車Super GT賽」、「超級房車賽Super Touring Car」、「台灣超級摩托車錦標賽Taiwan Super Bike Championship」三種全國最高規格賽事，對於國內賽事也挹注不少新亮點。

除了四輪房車錦標賽之外，競爭格外激烈的「台灣超級摩托車錦標賽Taiwan Super Bike Championship」也是備受國內重車迷矚目。

高手場上相互過招 細微分組避免爭議
由大鵬灣國際賽車場主辦的TSF台灣大賽車，在本身具有主場優勢的情況下，對於賽事資源的投入確實優於其他主辦單位，這也讓不少車隊與車手開始投入TSF賽事，相較於一般僅僅只有12圈以內的短距離爭先賽而言，採用50分鐘的耐久賽不僅考驗車輛設定與穩定性，同時對於參賽車手的實力與圈數分配也相當重要。以這次參賽名單與車輛等級來看，房車賽部分一共區分為四大組別，分別有N2000、S2000、ST-N與Turbo，不過由於總參賽車輛數與各組車輛數相當平均的情況下，因此實際場上的競爭性似乎並沒有相當激烈，基本上能夠跑完全程就會有機會上台領獎。然而參賽車手部分除了有方程式好手陳乃嘉以BMW 320i廠車參賽之外，近年相當活躍於賽車運動的藝人阮經天也同樣與指導教練盧正義搭檔，至於徐仁洸、邱川峰、劉威彬、楊孟樵、袁聖評與馮仁稚等多位好手也投入不同級別房車賽。

50分鐘的耐久賽不論是否要更換車手，所有參賽車輛均須回PIT「等待」1分鐘才能再次發車。

屬於房車賽級別的「超級房車賽Super Touring Car」，第一站一共吸引13輛參賽車角逐四大組別前三名。

原本實力備受肯定的Callaway Corvette Z06R GT3，很可惜車輛狀態不佳未能順利完賽，最終只以1分44秒729做出自己的紀錄。

瀕臨夜幕十分的決賽過程更是有效增添「超級跑車Super GT賽」的觀賽賣點。

除了房車組別之外，屬於緊繃的超級跑車組則是呈現爆炸性的參賽車輛，在多達18輛各級距跑車的助陣之下確實相當有看點，不論是Audi R8 LMS、SLS AMG GT3與Gallardo GT3都是國內相當罕見的車款，但是這次比賽中另外出現一輛Callaway Corvette Z06R GT3也是令人畏懼的車型，尤其在陳文閣與陳意凡父子檔的組合下也讓同組GT3車款備受壓力，不過很可惜似乎車輛始終無法達到最理想的狀態，僅僅只做出1分44秒729就在25圈決賽過程中提前下課。而少了強勁的對手競爭之後也讓不少GT3車手鬆了一口氣，只不過當賽事進入到後半段時，由於場上發生BMW比賽車輛碰撞事故，在未能及時發現漏油並快速返回PIT區檢修的狀況下，這也導致路面出現不少油漬而造成場上車輛接連打滑失控，此時為了確保場上比賽車輛安全，同時比賽也已經完成65%，最終大會提前結束賽事也替Rd.1畫下句點。

雖然說Audi R8 LMS僅僅只是「統規賽」參賽車型，但是具有GT3血統的優異基因還是能夠力壓SLS AMG GT3。

除了高級別超級跑車組別，目前在國內擁有多輛的Porsche 996 GT3 Cup也逐漸出賽為今年賽事暖身。