在張曉軍看來，隨著中國經濟飛速發展，將有更多的人購買豪華車，“中國今年仍將是奧迪海外第一大市場”。據預計,奧迪A5將於今年3月“飆”進中國市場。
上月，一汽-大眾奧迪銷售事業部宣佈，奧迪定價為178.5萬元的R8超級跑車正式在中國上市。張曉軍坦承，從R8的產量和訂單交貨時間等因素來分析，其在中國的銷量並不會很大，對企業利潤方面的影響更是微乎其微。R8去年在美國市場投放後，其全球銷量也不到3000輛。
不過，奧迪R8的引進則透露出奧迪在中國市場品牌轉身，期望以R8以及Q7等豪華運動車型來改變奧迪長期樹立在公眾心目中的工商務形象。
張曉軍稱，R8就是向公眾完整地展示奧迪的形象，如奧迪在產品技術創新和工藝等方面的成就和一百多年來的運動史等等。
新一代A4年內上市
在R8上市同一天,奧迪公司也公佈了其2007年的銷售業績,在全球50多個地區都取得創紀錄的銷售業績。同時,中國以100888輛的數字,一舉超越了英國和美國，成為奧迪本土德國以外的全球第二大市場，這也是高檔汽車品牌銷售在中國第一次突破了10萬輛大關。
張曉軍認為，奧迪從6萬輛到8萬輛再到10萬輛已增長了不少，而基數越大，實現同一水準的增長率的難度越大，“增長率已經成為一種壓力”。
為了甩脫寶馬的強勢追趕，並保持較高增長率,奧迪在2008年將加快新車的引入速度。張曉軍表示，隨著中國經濟的飛速發展，會有更多的人購買豪華車，同時，也會有更多的豪華車型陸續面世。他還透露，今年一季度，奧迪還將在中國推出A5跑車，今年還有新一代A4上市。
據瞭解，A5是一款高檔雙門轎跑車，於去年3月在歐洲上市，外觀設計吸收了Nuvolari Concept概念車的元素，競爭對手直指賓士CLK和寶馬3系雙門版。
