Renault將在即將揭幕的日內瓦車展上，發表一款進軍SUV市場的新作－Renault Koleos。此車款為一部結合房車舒適性、MPV空間實用性以及SUV越野性能的「跨界休旅車」，乃由Renault負責設計、Nissan日產負責開發，並且將於韓國的釜山工廠進行量產。

結合房車、MPV及SUV功能設計的Koleos，乃由Renault與Nissan共同合作所設計研發的跨界休旅車。

Koleos量產版的外型與先前所推出的概念車型差異並不大，僅在門把、後視鏡及車側護板稍作修改。整個外型風貌，仍展現出Renault家族成員的風格，流線動感的造型，不僅帶來歐式氛圍，同時也能嗅到不少亞洲的風味。

Koleos的內裝鋪陳，承襲了近來的設計風格，雙層式的中控台搭配圓形的出風口，為內裝營造活潑氣息。位於控台上方的多功能液晶顯示螢幕，可提供衛星導航與車輛資訊顯示；另外，包括全景電動天窗、引擎按鍵啟動系統、多功能方向盤、Bose音響、DVD影音系統、雙區恆溫空調、前後泊車輔助系統、ESP動態穩定系統等，皆列為Koleos的標準配備。

Koleos的外型具有Renault所賦予的歐洲車風格，同時也蘊含了日本車的精緻風貌。

Renault為Koleos配置了三款引擎動力，一具為來自日產的TR25 2.5升汽油引擎，最大馬力及扭力輸出為167匹/23.1公斤米；另外兩具分別是最大馬力146匹及168匹的2.0升dCi柴油引擎。而Koleos全車系除了搭配六速手排變速箱與四驅動系統外，也將則提供CVT無段變速系統和前輪驅動車型供選擇。

除了各項配備十分豐富之外，雙色調的內裝搭配霧銀金屬飾板的設計，營造出活潑的車艙氛圍。

Koleos配置有4WD系統，因此更必須在冰山雪地以及Off-Road地形上進行道路測試才行。既然提到了Koleos的四驅系統，自然也要介紹一下這套裝置。 此四驅系統乃由日產為新X-Trail所開發的All mode 4×4I系統，平時一般道路行時駛以前驅為主，而在前輪失去抓地力時，即會透過電子耦合控制將最多50%的扭力分配至後輪。此外，在偵測到車輛轉向過度或不足時，系統甚至會在ESP系統介入之前，即先自動調整分配前後輪的扭力值。

引擎動力包括一具2.5升（167匹）汽油引擎，以及兩具2.0升dCi（146匹/168匹）柴油引擎。

Koleos將在日內瓦車展發表之後，於2008年6月正式在歐陸地區開始販售。而據了解，總代理裕隆汽車也表示對Koleos有相當的興趣，因此此車將有機會引進國內銷售。