最能展現美國精神的車款肯定是Ford Mustang，但論及跑格，就非Chevrolet Corvette莫屬。美式肌肉車被電影「變形金鋼」帶到最高潮，Mustang跟Camaro幾乎是處處可見，而Corvette卻是非常稀少。這輛由G Motor所引進的Chevrolet Corvette是最高性能C6 ZR1車型，並經過一定程度的改裝，吸睛度破表！

文/蔡書銘、圖/顧宗濤、設計/ 、協力/G Motor

一公升榨100hp 輕量化碳纖維結構
美國車的命名方式比較簡單，Chevrolet Corvette的車型代號就從第一代的C1，到本期要介紹的C6，還有2014年才推出的C7，而且依照不同時期、不同年份，所搭載的引擎型號、排氣量也不同，不過有一點是美國肌肉車的堅持：一定要V8引擎。Corvette C6搭載6.0 LS2 V8引擎，擁有400hp最大馬力與55.1kgm最大扭力，從帳面上數據看起來頗為嚇人，不過這卻是Corvette C6最低階的車款。Corvette C6的燃油效率無法像上一代那樣優異，所以Corvette C6除了透過0.28Cd的低風阻係數與輕量化車身來改善油耗之外，也在變速箱中導入Computer Aided Gear Selection(CAGS)系統，在一到四檔、低速時會縮小節氣門開度的做法，以提高燃油效率。緊接著在2006發表搭載7.0L擁有505hp最大馬力的Corvette C6 Z06，以及2008年搭載6.2 LS3可榨出430hp的小改款C6車型，不過最令人震撼、也是本期要介紹的就是高性能ZR1車型。

Corvette C6 ZR1搭載6.2 V8 LS9機械增壓引擎，638hp最大馬力看起來理所當然，而83.6kgm強大扭力才是肌肉車的特色。

Corvette C6 ZR1搭載6.2 LS9引擎，加上Eaton TVS R2300機械增壓器，簡單來說就是LS3的重度改裝引擎，可榨出638hp、一公升100hp的驚人馬力公升比，但這並不足以為奇，誇張的是83.6kgm強大扭力，這才是美式肌肉車最大特色，330km/h的極速也是Corvette C6之最。Corvette C6 ZR1的底盤與Z06非常類似，都是使用鋁合金材質打造，不過為了大幅減重，C6 ZR1大量使用碳纖維複合材料打造車身結構，像是葉子鈑、引擎蓋、車頂等鈑件皆是，因此造就出1544公斤的輕量化車重。

改裝四出口Akrapovic排氣管，碳纖維尾飾管上印有蠍子圖案，美式跑車的感覺更加強烈。

G Motor Corvette C6 ZR1
█BMC空氣濾芯
█Akrapovic排氣系統
█KW V3避震器
█KW HLS抬升系統
█Hennessey外觀套件
█ADV 15 M.V2 SL Series鋁圈
█ADV.1鈦合金螺絲
█Michelin Polit Sport Cup輪胎

Hennessey套件加持 KW V3+HLS抬升系統
Corvette C6 ZR1的外觀相當獨特，其跑車外型實在無「車」能出其右，車高只有1240mm，真可以稱得上又扁又長又寬，靠近一看，引擎蓋正好於機械增壓器上方的位置，裝了透明壓克力窗，從窗裡可以看到「LS9 Supercharged」字樣，深怕看到的人不知道其引擎型號，另外像是葉子鈑上的散熱孔、車尾四出口的Akrapovic碳纖維尾飾管，再再聲明自己是一輛跑車，此外，G Motor也為此車外觀進行修飾，像是尾翼、輪弧與後下擾流板，而且是改裝肌肉車知名的Hennessey Performance製品，讓Corvette C6 ZR1更顯獨一無二。

Corvette C6 ZR1大量採用碳纖維材料打造車身鈑件，像圖中這片巨大的引擎蓋就是使用碳纖維材質製成，中央開了一個壓克力窗戶，蓋下來剛好可以看到LS9引擎的機械增壓器。

外觀改裝Hennessey Performance的前下擾流板、尾翼等，讓Corvette C6 ZR1更顯其獨特性。

前煞車系統是與Ferrari FXX相似的碳纖維/陶瓷複合材質浮動式碟盤，直徑390mm搭配Brembo對向六活塞卡鉗，而直徑380mm的後碟則是與Enzo Ferrari前碟相同，卡鉗為Brembo對向四活塞製品。避震器改裝KW V3製品，伸/縮側阻尼可獨立調整的競技化設計，非常適合跑格強烈的Corvette C6 ZR1，而御車國際另外選購HLS抬升系統，只要按下排檔座上的按鈕或是遙控器，Corvette C6 ZR1會在數秒內升高或降低約4公分，不怕行經路面崎嶇之處會有撞擊車底的危險。

改裝KW V3避震器並附有HLS抬升系統，只要按下排檔座旁的按鈕或遙控器，就可以讓車身立即升降約4公分的高度。

ADV 15 M.V2 SL Series 輕量化兩片式鍛造鋁圈
把Corvette C6 ZR1開到路上，立即成為眾所矚目的焦點，除了這是全台唯一之外，ADV.1鋁圈也有著很大的功勞。由G Motor所代理的ADV.1鋁圈，擁有完整客製化服務，Corvette C6 ZR1選擇旗下ADV 15 M.V2 SL Series式樣，15支細長的骨架向外延伸到圈唇上，配上中心孔內凹的設計，裝在跑格強烈的Corvette C6 ZR1上、霸氣十足，前10.5Jx19、後13Jx20的規格，搭配前285/30ZR19、後335/25ZR20的Michelin Polit Sport Cup輪胎，提供Corvette C6 ZR1高速操駕時的抓地力所需，而SL Series系列擁有獨特輕量化技術，鋁圈重量約8.2~11.3公斤(18~22吋)，簧下重量有效減輕，對車輛的加速性能有著明顯提升。

改裝ADV.1旗下的ADV 15 M.V2 SL Series鋁圈，配上Corvette C6 ZR1扁長的車身，線條獨特的美式跑車令人讚嘆。

後輪改裝寬度達13J的ADV 15 M.V2 SL Series鋁圈，搭配扁平比只有25的輪胎，這種誇張的圈胎規格只有在美國跑車上看得到。