國產、中小型車輛絕非只能屈就低價國產輪胎，甚至國產胎的售價想買進口胎、也不是只能買到東南亞輪胎。今年，德國馬牌(Continental)擴大自歐洲進口CEC5 (ContiEcoContact5簡稱)系列15吋及16吋輪胎規格，讓國產售價就能坐擁歐洲原裝進口精品級輪胎，還兼顧寧靜、耐久與省油三大享受。

規格到齊 全力衝刺

CEC5或稱Eco5早在2012年就已在台發表，但近2年來受限於引進尺寸規格不多，市場口碑並未迅速打開。今年規格到齊後知名度竟隨即蔓延開來，正歸功於德國馬牌台灣分公司開利耐特刻意選用歐洲原裝進口及強打超值價格的雙重魅力號召。

德國馬牌台灣分公司開利耐特考慮到汽車性能不斷提升與用車標準同步提高，還有新車廠原廠配胎省油舒適兼具的升級要求，甚至車主汰換輪胎時十分在意有助於省油耗、降排碳、顧環保，造就CSC及CPC兩大搶手系列胎款之餘，特別針對新世代節能車款與實用導向車主需求，擴大推出價格超值、節能又不損出色安全性的CEC5系列。

特別為區隔進口輪胎東南亞製造，不但難以凸顯價值、更可能使好輪胎遜色，德國馬牌台灣分公司開利耐特特別堅持自歐洲進口，從14吋到16吋一共17款規格尺寸，包括14吋3款、15吋9款、16吋5款，看得出來適用大多數國產車及歐洲中小型車的原廠配胎。

Hyundai Getz換裝CEC5 185/55R15輪胎。

千富輪胎店長蕭信榮推薦

千富輪胎店長蕭信榮表示，CEC5輪胎堪稱近年相當有賣點與吸引力的輪胎，特別在寧靜舒適及耐久兩大特性，將廣受實用型買家青睞。其中，國產車型用量最大的195/65R15尺寸，更採用馬牌德國廠製造原裝進口，十分具有說服力。而建議售價大約在3300-4300元間，與主要對手MICHELIN Energy Saver+對陣也更具競爭力。

花錢享樂最怕花了錢、享不到樂。CEC5給人物超所值的感受，圖右胎面近似鋸齒狀細紋溝槽可提供胎紋膠塊剛性，達到抗扭曲、減少變形的效果，看起來就相當高級。

平順寧靜 如其特性

試胎車輛Hyundai Getz原車配備Goodyear輪胎，胎溝還蠻深的，但膠料老化因素難免噪音與抓地力都明顯不如新胎。但試胎車主表示，CEC5似乎給人更加Smooth(平順)的感受，在市區行駛也幾乎聽不見行進間的輪胎噪音，而且乾溼地的抓地力都不差。至於省不省油，可能要使用過一段時間後才能有比較清楚的感受。

不完全崇尚名牌，但車主看到MADE IN GERMANY字樣，感覺就很舒服。(圖中輪胎規格為CEC5 195/65R15)

試胎車主表示，輪胎規格標示清楚，經店長蕭信榮熱心解說，包括Treadwear 300表示CEC5通過時速100公里下可使用長達3萬公里的耐久性測試，抓地力TRACTION 「AA」及溫度TEAMRATURE「A」都達到有如頂級轎跑車胎同級的優異水準，在在給人相當高的信賴與滿足感。

技術關鍵 將不可能變成可能

德國馬牌台灣分公司開利耐特表示，輪胎要具備低滾動阻力又不犧牲乾地操控與溼地安全，幾乎是不可能的任務，然而運用德國馬牌輪胎領先科技所研發出的CEC5，卻已經將傳統觀念上相互對立、無法共存的條件，在CEC5上成功地結合在一起，相較於前一代輪胎，全新CEC5透過結構、輪廓、膠料和花紋的全面進化，有效降低20%的滾動阻力(根據原廠測試結果，這大約可以降低油耗3%)並延長12%的輪胎行駛里程，同時不僅乾地操控性能一樣優異、還進一步縮短濕地煞車距離兼顧安全性。

CEC5胎面上分布有許多特殊設計的細小溝槽以達到胎紋膠塊的最佳剛性，讓輪胎滾動時胎紋膠塊的變形程度減至最小，進而降低動能的流失，並使胎溝的排水效率持續處於最佳狀態，濕地抓地力和煞車距離自然進一步升級。

德國馬牌台灣分公司開利耐特表示CEC5膠料配方使胎壁富有彈性，這項特點似乎給了輪胎較佳的舒適度。輪胎側壁輕量化而更柔軟，這有助於降低輪胎滾動阻力。此外，CEC5平坦輪廓與胎面最優化胎溝分佈，讓行駛中胎體不容易變形，可有效抑制胎面產生縱向和橫向滑動，也就意味著輪胎不易因發熱而造成能量損失。