確保賽事運作安全性 輕量化車型獨立參賽
有鑑於國內輕量化手工廠車有逐漸增加的跡象，為了確保避免比賽時發生因為視覺上的落差而造成大車碰小車的危險，因此今年OPTION CUP第二站開始全面統一，舉凡所有開放式車頂或者車重低於900公斤以下的車型將會一同併入Super Lite組，成績計算方面在依各組別區分。
 |
| 清一色為統一車型的Lotus組別確實也讓不少玩家能夠專注於車輛設定與技術磨練，對於賽事組別發展上能夠有正面幫助。 |
然而這次Super Lite系列中一共分為Vitabusa與Lotus兩大組別，在相同車輛規格與車型的競爭之下同樣十足競爭，首先Vitabusa組方面，原本相當被看好的林聖惟(45號)似乎在排位時沒有刻意發揮全力衝刺，僅做出1分56秒657位居第四，由於BC Racing黃錦章(51號)本身已經有相當豐富的賽道經驗，在同組之中確實保有競爭優勢，也順利取得排位分組第一，至於去年接連發生車輛出現意外狀況的Raemco劉威彬(98號)，這次終於擺脫連續故障的陰霾，不僅確保車況無虞，同時也拿到分組排位第二，至於胡俊容(60號)則是拿到第三。
 |
| 由於強勁對手陸續因車輛故障而退賽，這也使得首次參賽的車手終於能夠有機會爭奪前三。 |
另外針對Lotus組方面，由於練習賽時Gama Racing車隊李偉耕(21號)就因引擎故障而提前退出，加上張子青(22號)也因意外衝出跑道發生碰撞而退出，這使得排位及決賽過程變成四搶三的局面，不過對於許多首次參加爭先賽的車主則是更有信心爭搶決賽前三。
 |
| 屬於統一規格的Vitabusa也在參賽車輛數陸續增加的情況下獨立分組參賽。 |
 |
| 雖然排位賽並沒有徹底發揮實力，不過正賽開始後林聖惟(45號)也一路追趕，並在最後拿下分組第一。 |
正式開賽前當所有車輛陸續就起跑定位時，BC Racing黃錦章(51號)卻因引擎無法順利啟動而只能被迫從Pit Lane出發，由於是從最後一位起跑追趕，這樣讓他錯失奪得分組前三的機會，而原本位居第四的林聖惟(45號)，在逐漸發揮實力後也順利拿下分組第一，至於第二與第三則是由Raemco劉威彬(98號)與胡俊容(60號)所奪下。然而Lotus組方面，在強勁的對手李偉耕與張子青提前退賽後，對於初次參賽的新手而言確實能夠放開心情全力拼鬥最終名次，最終結果則是由王志權(27號)、張竣(29號)與王道(100號)分別獲得前三名。
 |
| 今年終於擺脫車輛連續故障的厄運後，劉威彬(98號)不僅開心參賽，同時也獲得分組第二。 |
Super Lite週六排位成績
排名 車號 姓名 最佳單圈 組別 車輛 車隊
1 51 黃錦章 1:52.055 Vitabusa Vitabusa BC Racing
2 27 王志權 1:53.000 Lotus Lotus Exige V6 Gama Racing
3 98 劉威彬 1:53.493 Vitabusa Vitabusa Raemco
4 60 胡俊容 1:55.614 Vitabusa Vitabusa Raemco
5 29 張峻 1:56.218 Lotus Lotus Exige V6 Gama Racing
6 45 林聖惟 1:56.657 Vitabusa Vitabusa Raemco
7 52 黃明裕 1:57.558 Vitabusa Vitabusa BC Racing
8 59 陳瑞波 1:59.510 Vitabusa Vitabusa Raemco
9 100 王道 2:01.330 Lotus Lotus Exige V6 Gama Racing
10 92 林義順 2:03.431 Lotus Lotus Exige S240 Gama Racing
Vitabusa週日決賽成績
排名 車號 姓名 最佳單圈 組別 車輛 車隊
1 45 林聖惟 1:52.218 Vitabusa Vitabusa Raemco
2 98 劉威彬 1:54.564 Vitabusa Vitabusa Raemco
3 60 胡俊容 1:55.099 Vitabusa Vitabusa Raemco
 |
| Vitabusa冠軍林聖惟(中)、亞軍劉威彬(左)、季軍胡俊容(右) |
Lotus週日決賽成績
排名 車號 姓名 最佳單圈 組別 車輛 車隊
1 27 王志權 1:55.239 Lotus Lotus Exige V6 Gama Racing
2 29 張峻 2:01.379 Lotus Lotus Exige V6 Gama Racing
3 100 王道 2:01.422 Lotus Lotus Exige V6 Gama Racing
 |
| Lotus冠軍王志權(中)、亞軍張竣(左)、季軍王道(右) |
