繼不敗銷售傳奇第11代Corolla Altis國產上市之後，和泰汽車在今年度的首齣重要大戲就是第三代Vios的上市。這部全新世代大改款車型，不僅在外型與內裝設計上有了大躍進的蛻變，放大的車格更提供直逼中型房車水準的車室乘坐空間，儘管動力系統與變速箱仍沿用舊作，但輕快的加速性能依舊，產品力與賣相可謂大升級。接下來就讓我們透過詳細的產品剖析與試駕體驗，來讓大家清楚了解新世代國產Vios的戰力。

Toyota Vios基本資料
●建議售價　雅緻型/經典型:51.9/56.9萬元
●綜合平均油耗　18.2km/L
●國內上市日期　2014/04
●原廠保固　4年12萬公里
●討喜之處  動感大器的造型與寬敞的後座乘坐空間
●遺珠之憾  頗重的內裝塑感與過時的四速自排

自2003年第一代Vios正式國產上市後，這部標榜著好開、經濟、實用、保養省以及價格親民的四們房車即深受年輕、經濟型買家的青睞與喜愛，在此級距市場中創下了相當出色的銷售表現，儘管在2007年國內並未跟隨著國外改款腳步推出第二代車型，但仍舊藉由上述的各項產品特色與良好的市場口碑，持續在國內小型房車的級距市場中穩定銷售，即便歷經10年且仍以第一代車型的外貌與規格繼續販售，甚至已到產品周期的末端，但在去年依然擁有近700部的月平均銷量的表現，由此可見Vios的魅力深受市場歡迎。然而不可否認的是，近幾年來國內小型車級距的銷售雖然持續佔有總量約16%的高比例，但其中掀背車的銷量則是眾多品牌與車型的強推下佔有大宗，而屬小型四門房車則在勢微下逐漸被掀背車奪去光彩，甚至有些車廠將其視為票房毒藥而捨棄販售，讓消費者選擇變少外，更促成了Vios獨佔鰲頭的市場局面。

如今全新世代的Vios推出，不僅整體產品力強化提昇，價格亦依然十分親民（雅緻型51.9萬、經典型56.9萬），尤其在Toyota品牌光環以及極少同級對手下，幾乎已可非常確定，這部各項特性依然大幅契合年輕經濟型買家需求的全新四門車款，在投入市場後勢必依舊熱賣，至少在全新Honda City這強勢對手尚未推出之前會是如此，當然後續待City在6月正式國產推出後，再加上企圖搶食此級距市場的VW Polo（Vento），以及保有一定銷量的Nissna Tiida 4D等車款的競逐，國內這一場小型四門房車的戰火已然掀起。

除了車身線條以幾何化的銳利設計來呈現外，頭燈組亦賦予犀利凌人的樣式與氣勢。

◆外型

年輕、動感大升級
好看又討喜的新世代面貌
以全新「Keen Look」家族設計語彙所打造出的動感外型，確實讓人眼睛為之一亮，甚至可直接了當地說，光看這外觀扮相，新Vios鐵定又會大賣。

與車頭燈組相連結的飛翼式水箱護罩造型即是Keen Look家族設計語言的精神所在，而施以鍍鉻材質處理，則讓外型更顯精緻化與質感。

就以往大家對於Toyota旗下車款的印象，絕大部分都是好開、省油、空間大以及耐操、品質好等說詞，甚少會用「動感」這兩字來形容，但這樣的固有印象自從四代新RAV4開始已逐漸被改變，甚至到了全新世代Corolla Altis則完全能與年輕動感一詞相連結，而這些都是拜Toyota全新「Keen Look」家族設計語彙所賜，尤其國內又因為隔了一代車型，相形之下差異性與新鮮度更是顯著。而第三代國產Vios同樣在此設計語言下，呈現出十足動感的氣勢與成熟時尚的大器風格，然而這令人眼睛為之一亮的嶄新意象並非筆者的主觀看法，而是每個人看到Vios之後留下的視覺感受，足見新Vios的外觀扮相與設計是迷人且討喜的，甚至有可能因為這相當成功的造型設計而讓新Vios在國內一上市即大賣。

具霸氣的大型前保桿進氣壩乃以黑色塗裝處理，使其與車色形成強烈對比，進而帶來搶眼的視覺印象。

位於車側後視鏡旁的「空力穩定鰭」，即是原廠所標榜的車身空氣力學設計。

不過對於新Vios這般犀利且較具陽剛味的造型，和泰汽車仍抱著幾分的擔心存在，原因在於以往扮相較為樸實圓潤的Vios，消費客層有不少是女性族群，如今新Vios確實變得更酷炫與動感，但他們也因此擔心這樣的造型風格會流失原有的女性消費客層。這樣的多慮或許有道理，但相對地這般氣勢動人的造型，未嘗不會吸引更多年輕男性消費者的青睞與喜愛。

車尾廂蓋有著類似小鴨尾的設計，而製造出視覺立體感，而大面積的紅白尾燈組相當搶眼且具高辨識效果。

八爪旋風刀式的15吋鋁圈，造型不錯看且頗具運動風。