
Rezvani汽車製造商隨著3月初公布首張BEAST局部照後,近日再次秀出第二張照片,但可惜的是,Rezvani似乎早有盤算,不想那麼快公布實車全貌。
即便如此,Rezvani透露了BEAST採用了「禁得起考驗」的底盤,輕巧的碳纖維車身和六速手排變速箱,並配備了「有限的」電子干擾,使因賽道而生的BEAST,在操駕上觸覺反饋,或是動力的輸出上,都將是一款充滿駕駛樂趣的競速用車。
沒意外的話,根據Rezvani 的時間表,BEAST預計在今年年中正式出閘亮相。
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2014.04.02 作者:陳冠勳

Rezvani汽車製造商隨著3月初公布首張BEAST局部照後,近日再次秀出第二張照片,但可惜的是,Rezvani似乎早有盤算,不想那麼快公布實車全貌。
即便如此,Rezvani透露了BEAST採用了「禁得起考驗」的底盤,輕巧的碳纖維車身和六速手排變速箱,並配備了「有限的」電子干擾,使因賽道而生的BEAST,在操駕上觸覺反饋,或是動力的輸出上,都將是一款充滿駕駛樂趣的競速用車。
沒意外的話,根據Rezvani 的時間表,BEAST預計在今年年中正式出閘亮相。
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