2014 OTGP ROUND1 Civic Cup持續加溫 B組來勢洶洶

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2014.03.20　作者：OPTION 　

雖然O.T.G.P.系列賽今年已將Civic Cup作為獨立分組參賽，不過隨著參與大鵬灣賽事的車輛數逐漸增加，這也使得原本略顯冷清的Civic Cup終於找回令許多改裝店家與車主所喜愛的「喜美K軍團」，尤其在TTCC B組軍團的帶領下，確實讓人見識到國內喜美軍團的龐大戰力，目前大致上可分為單凸自然進氣與雙凸自然進氣組，而原本令人期待的渦輪喜美由於車輛數逐漸稀少，因此渦輪車型將會與雙凸自然進氣組合併計算成績。

受到爭先賽組別增加的影響，雖然稍微影響到計時賽的參賽車輛數及組別，不過5月25日OPTION CUP單圈計時挑戰賽將一次滿足熱愛街車獨走的車主報名。

不過為了將持續推廣國內更多元化的賽事與車款，雖然目前已將Superlight輕量化手工跑車組設定為獨立參賽，但由於車輛規格與數量目前仍不足以獨立分組，因此除了將限制參賽車以有紋熱熔胎參賽之外，包含Vitabusa統一規格賽與各級距總重量低於1000kg的跑車皆可混合與其他爭先賽合併進行決賽。

由於今年參賽車輛數受到組別與總數限制，因此除了爭先賽各組報名也只能被迫減少為70輛，根據目前參賽車輛統計將區分出包含前驅自然進氣(FF)與渦輪(FF Turbo) 、後驅自然進氣(FR)、後驅渦輪(FR Turbo)、GT-R、4WD(四傳)，至於各組別依據車輛數將分別頒發冠、亞、季軍(7輛以下冠軍、10輛以下冠、亞軍、10輛以上冠、亞、季軍)。針對輪胎方面，凡是GT-86、Super Car、GTR與M Power等三組別將全面開放使用熱熔胎並且同組計算成績，而其餘組別將維持TW120以上的街胎。