價位上皆超過百萬的進口掀背車，雖然在車身規格上相對比房車較小，但對於車內空間格局的營造與安排方面，絕對是擁有最大的創意發揮。無論是乘坐寬敞度，或是座墊的觸感，都讓人體會到這些車廠的確用盡巧思。至於誰才是這個項目的翹楚，我們還得實際以數據測量和乘坐體驗來比較方能得知。

Lexus CT200h基本資料

●建議售價 159萬元
●綜合平均油耗 23.3km/L
●原廠保固 3年十萬公里
●討喜之處 特別節能的動力
●遺珠之憾 欠缺樂趣的駕駛感

空間
強項 座椅包覆性及支撐性優異
罩門 空間受車身設計影響
短評 足可因應一般乘坐、載物功能，但仍屬個人化用車

追求低風阻、低油耗的CT200h，在空間上自然會因為這樣的取向而有所犧牲。較低矮的前擋風玻璃，顯示了此車在前座視野上會稍受影響。不過，整體前座乘坐品質因皮革座椅的包覆性而有所加分，頭、膝部空間也堪稱舒適。後座方面相較於對手則略顯侷促，以筆者（175cm）實際乘坐經驗而言的確頗感拘束，可見此車定位仍偏向個人用車。至於作為補償的行李廂容量，則足可因應實用需求。

後座方面略顯侷促，以筆者實際乘坐而言的確頗感拘束。

作為補償的行李廂容量，則足可因應實用需求。

動輒超過百萬的進口掀背車，既不像高級房車那般講求豪華，又沒有休旅車款的實用大空間，因此在打開車門的剎那，內裝的時尚設計感和配備上的高科技氛圍，就成了吸引年輕的掀背車族群最重要的魅力所在。機能便利性、操作介面的質感，以及視覺上的風格化，成了進口掀背車在配備豐富度之外的規格訴求。

直覺式資訊操控介面，讓駕駛輕鬆操作導航、藍牙通訊、音樂、倒車顯影等功能。

配備
強項 前雙座皆配備電動調整座椅
罩門 排檔桿位置及操作方式需要適應
短評 同級車少有之質感標配

全新改款的CT200h，在脫胎換骨後展現出家族設計新氣象。以HMI（Human Machine Interface）人本介面內裝設計為理念，位於中控檯上方的7吋LED螢幕，搭配直覺式資訊操控介面，構成了高易控性的EMV多功能資訊整合系統，讓駕駛輕鬆操作導航、藍牙通訊、音樂、倒車顯影等功能。多重駕駛模式更可改變儀錶板的顯示方式及顏色。標配的駕駛座8向/乘客座4向真皮電動座椅，以及真皮包覆霧面金屬的排檔桿，是同級車少有的高質感規格。

當切換至Sport模式，儀錶板會變為紅色配色，以符合運動化模式。