●與X5相仿的全新造型
●全新鋁合金2.0升柴油引擎
●內裝更具豪華感
●國內售價 預估約237～267萬元
●國內上市日期 2014年Q3

繼去年BMW旗下大型運動休旅X5大改款正式推出後，BMW開始針對X車系進行改造動作，包括X3和2015年即將誕生的新世代X1，而在農曆年後，BMW也在官網上公佈小改款X3一系列廠照，端看外觀就可以很明顯的看出X3拉皮後跟隨X5的家族現階段造型風貌，不僅變得更為俐落有型，內在也一併加入全新動力。此次搶先預告X3全車系小改款，則意味著實車將於三月日內瓦車展亮相，很快在半年後，總代理汎德汽車也將正式引進台灣。

從頭燈到水箱罩的造型來看，幾乎與老大哥X5如出一轍。

銳利有型
對照小改款前的X3造型，全新造型從頭燈、水箱護罩到前後保險桿都有著迴異於以往的顯著改變，過去中規中矩的矩形頭燈組輪廓改為不規則狀，更為銳利的向外延伸後再與水箱罩金屬邊框相連，下方保險桿也因氣壩增加了與全車金屬飾條相呼應的鍍鉻飾片提昇質感，大量點綴的金屬用料部分還包含了車頭和車尾的下方護板，強調出小改款後更年輕且更具運動精神的具體呈現。車艙內部為了配合車外所進行的工程，亦加入更多鍍鉻裝飾提高專屬性格。中控檯上則增設選配的亮面鋼琴烤漆板的恆溫空調系統，下方鞍座上為提供前座駕駛者和乘客豪華感，則於排檔座前設計了新的置杯架，至於其他的選配項目還包括了Smart Opener感應式電動尾門。

小改款X3除了X-Line空力套件可選擇外，另外亦可選擇全新18吋或19吋鋁圈。

車艙內除了多處鍍鉻飾條外，中控檯恆溫空調控制面板亦有亮光黑色鋼琴烤漆飾板可供選擇。

首發全新鋁合金2.0升柴油引擎
此次小改款X3共推出四款柴油及三款汽油動力編制，動力輸出從150hp到最大的313hp；家族象徵最高科技結晶的TwinPower渦輪增壓技術，就如同以往般扮演出色動力輸出及極佳油耗水準的幕後黑手，但另一個最受矚目的焦點，便是全新2.0升全鋁合金高壓共軌渦輪增壓柴油引擎的加入，此柴油引擎型式除搭載在X3 xDrive20d外，還會使用在入門車型X3 sDrive18d身上，全新引擎本體及內部元件讓xDrive20d從舊款的184hp成長到190hp最大馬力，sDrive18d也進化到150hp的境界，而sDrive18d更在後輪驅動設定及六速手排變速系統下，平均油耗水準提高到21.3km/L。高階的3.0升直六柴油引擎仍維持以往的輸出數值，分別為xDrive30d和xDrive35d貢獻出258hp和313hp最大馬力。汽油引擎型式方面則編制了採用2.0升直4汽油引擎的xDrive20i和X3 xDrive28i，以及搭載3.0升直六汽油引擎的xDrive35i，最大馬力仍維持184、245和306hp。賴震宇

在整體空間置物容積不變下，車尾還多了Smart Opener感應式電動尾門選配項目。