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璀燦星芒撼大地 M.Benz SL 5.5 AMG Black Series
2014.03.13 作者:OPTION
文/Lee
圖/顧宗濤
協力/軒翊汽車(02)28226539
AMG代表M.Benz對於自家高性能車的完美演繹,然而在其之上還有更為極致的頂點之顛Black Series,其中SL65 AMG Black Series,可輸出670hp/ 5400rpm最大馬力,102kgm/2200-4200rpm最大扭力,若非電子限制,最大扭力可以上升至122kgm之普,與純種跑車的SLS AMG Black Series並列為Black Series中的性能之王。然而SL65 AMG Black Series全球限量只有350台,其稀有性連國內也沒有幾台,好在國外有相當多的改裝廠相繼推出了SL Black Series改裝寬體套件,不管你是老款圓燈的SL還是09年後期的新款SL,都能找到對應的套件,其完成效果可達成90%的相似度。本次改裝實戰的車主便將念頭動到自身擁有的SL55 AMG之上,透過軒翊汽車的巧手,讓一般的SL55 AMG也能擁有與SL65 AMG Black Series相仿的霸氣外觀。
仔細看!碳纖維引擎蓋上採用雙色烤漆,讓兩側與中央展現漸層的質感,也讓車頭變得更加立體。 |
前輪後方的散熱孔也完整重現。 |
高貴的暗黑血統 M.Benz AMG Black Series
1999年,M.Benz為了參與Le Mans GT1組別,打造了CLK GTR這輛經典的驚世鉅作,並因應賽事規定,提供了25部市售版本,隨後問世的便是2005年的CLK DTM,之後AMG決定讓這類追求頂級性能的車款獨立出來,並給他一個名字,那就是「Black Series」,並將之定位為賽道競技取向的最高位階車種,第一次亮相出現於2007年的SLK55 AMG Black Series,隨後陸續發布CLK63 AMG Black Series、SL65 AMG Black Series、C63 AMG Black Series、SLS AMG Black Series等車型。其中採用V12引擎的只有SL65 AMG Black Series,且若單論動力,670hp最大馬力以及破百的102kgm最大扭力,仍讓它穩坐王者寶座。而本次的改裝實戰的這輛SL 55 AMG,便是藉由換裝SL 65 Black Series空力外觀大包,達到衝擊的視覺震撼。
後尾翼使用碳纖維製品,而尾燈還維持之前的燈泡照明,車主有意想改成新一代版本的LED燈組,以求更高的完整性。 |
這組碳纖維後分流器跟車頭的前下擾流,可是正版SL 63 AMG Black Series的部品喔!數量相當稀有,價格不斐。 |
ADV.1動感的外型頗受超跑的青睞。 |
要成為AMG Black Series有一個必要條件,那就是必須得是雙門車型,身為M.Benz雙門跑車頂點的SL,自然符合其要求。這輛03年款的SL 55 AMG,車上搭載著代號M113的5439c.c. V8 Supercharge引擎,可輸出517hp/6100rpm最大馬力,以及73.5kgm/2600-4000rpm的最大扭力,在當時甚至在現在仍算是性能車的佼佼者,但畢竟是10年前的設計了,外觀難免顯得有些過時,車主為了喚醒這台猛獸,讓它再次閃亮起車頭上的耀眼星芒,找來軒翊汽車製定了一整套的改造方案,最後選用SL65 AMG Black Series空力套件來為外觀進行徹底的升級,期望擁有與Black Series相同的寬車體、大尾翼等侵略性十足的外型。
原廠就具備充足的517hp/ 73.5kgm動力,藉由改裝晶片以及周邊硬體升級,讓動力提升至640hp/ 90kgm。 |
此為水噴射控制系統,在現今的大動力改裝中,已成為不可或缺的角色。 |
足以與外型匹配的強悍動力 640hp/90kgm的猛爆輸出
可別以為這輛美到不行的M.Benz SL 5.5 AMG Black Series只有外觀上的升級,為了使其「表裡如一」在動力方面,將原廠0.8bar的增壓值打到1.0bar,並加大節氣門至80mm,同時將曲軸普利也一並升級至170mm,接著更換NGK 銥合金7號火星塞以達到更好的點火效率,然後訂製一組等長排氣頭段,接著把中段的觸媒移除,好讓排氣更為順暢,再藉由摩斯Techtec晶片改裝來設定新的供油與點火的時機,使得最大馬力由原來的517hp提升到640hp,扭力也從73.5kgm提升到了90kgm。為了避免提高增壓值後所帶來的高溫,除了加大水箱以及水泵浦之外,又另外加裝了汽油冷卻器,以維持良好穩定的動力輸出,並大幅提高耐用度。
原廠就具備大排氣量以及機械增壓的優勢,只需更改晶片就能讓動力大幅提升。 |
為了對應加大的動力,冷卻系統也一並升級。 |
歷時一年多 嘔心瀝血之作 SL55 AMG進化SL65 AMG Black Series
由於車主相當龜毛的個性,凡事都要求完美,舉凡改裝前與店家的討論、改裝套件的訂製、施工的小細節等等都相當要求,前前後後花了一年多的時間才完成這輛完整度相當高的作品。在安裝的過程中,由於原車是老款四圓燈型的SL 55,首先必須升級為新款SL大燈組、水箱罩等原廠零件,由於車架的不同還是必須做些小修改,且須注意的是,原本的SL 55並沒有內建車頭轉向大燈,在電腦沒有對應的情況下,即便換上新款的SL燈組,也沒辦法使用這項功能。
為了追求成品的完整度,堅持所有材料套件都到齊之後才開始實施安裝作業,以求將所有安裝時的公差下降至最低。以輪圈來說,由於是跟國外訂製套件,最快也需要等待兩個月的時間,然而其中對於輪圈的色澤、尺寸、外型選擇都相當執著,最後定案到成品拿到就花了將近五個月的時間。在材料都備齊之後,接著就是將這套寬體套件裝上車,包括了前保桿、寬體葉子板、引擎蓋、側裙、後保桿、寬體輪眉、尾翼等等,而引擎蓋、前下擾流、後分流器則是使用碳纖維材質製成,更是增添不少性能風味。極具視覺張力的寬體套件,讓車身加寬了將近200mm,且不論是組裝品質還是一些小地方的加工,都可以看得出車主的用心,例如碳纖維引擎蓋兩旁採用黑色烤漆增加漸層與立體感,如果再靠近一點看會發現黑中透出一些藍紫色的光澤。為了配合大幅增加的寬體車身,輪圈也得從新設定,選用ADV.1三片式鍛造輪圈,十爪的動感造型為整體視覺效果添色不少。前10.5J、後13J的設定,搭配前Michelin Pilot Super Sport 285/30/R20、後Toyo R888 315/30/R20的熱熔胎,超寬的輪胎面積從後方望去展現十足的霸氣。
開篷後的漫妙身影帶著輕盈動感曲線,散發讓人難以抗拒的魅力。 |
充滿肌肉感的輪弧是Black Series的招牌特色。 |
一生追求夢幻逸品 永不滿足改裝路
改造之前也許讀者很難將SL55 AMG和SL65 AMG Black Series這兩輛車聯想起來,畢竟是跨世代和越級的兩台不同車,但是改造完成後其效果非常震撼,外觀徹底煥然一新,不管是整體還是一些細節的設計,都有原廠SL65 AMG Black Series的造型,甚至更加兇猛和動感。為求整體的完整性,前前後後加起來改裝費用已經超過300萬元,然而這只是開始,這輛M.Benz SL 5.5 AMG Black Series還會不斷的進化下去,下一步將朝著動力方面再次升級。其實高達90kgm的驚人扭力輸出,只要油門踩深一點,就已經讓寬達315mm的熱熔胎抓不住地面而頻頻求饒,但車主似乎還不滿意,接下來有計畫將動力提升到750hp,扭力突破100kgm大關的境界,若真如此,就算是遇到真正的SL65 AMG Black Series也絲毫不用擔心。可想而知,純後驅設定的SL,在高達100kgm的扭力下絕對稱不上好開,不過誰在乎呢?男人對動力這種東西就像女人對於包包一樣,不管用不用的著,越多越好。
霸氣車頭展現驚人氣勢。眼尖的讀者應該已經發現,原本簍空的星芒標誌也更換為實心部件,這是為了安裝車頭雷達的原因。 |
狂暴的動力全數由後輪輸出,要駕馭這頭猛獸可沒這麼簡單。 |
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