文、圖/Grand
協力/詮鑫汽車音響（04）2662-9238

相信不少BMW車主都想改善車上喇叭的音質表現，因為好的音樂可讓人徹底放鬆，獲得短暫休息的機會，不過這樣的念頭往往因為價格高、效果不確定或需改變原廠設計而打退堂鼓，現在有了詮鑫汽車音響所引進的這套Soniqs Professional Audio專車專用喇叭，將能幫助眾多BMW車主有效且迅速的強化愛車音響水準。

所有Soniqs喇叭都是依照BMW原廠系統的尺寸進行設計，因此安裝時不需做任何修改，省時又快速。

通用型喇叭缺點 修改、變更原廠設計
車內可視為私人生活空間的延伸，同時又具有可移動的特性，因此若把汽車音響的音質提昇，不只擁有比家用音響更高的實用性，對於縮短旅途的時間感受將有極大的裨益，而過去想要大幅度改善汽車音響等級，往往需要某些程度上的修改原車設計，這些修改包含有加裝FRP或木質音箱於車門或A柱飾板上、加裝可能佔去不少行李廂空間的擴大機/分音器，或花時間拆除車內座椅與地毯，只為藏好一大把喇叭與電源線，而這樣的情況還會因為改裝等級高低，而有更大幅度的修改甚至破壞，這些改裝對於音質的強化當然有非常大的提昇效果，甚至成為音響比賽的奪冠Demo Car，但對於非發燒級的車主來說，並非是多數人可接受的改裝方式，也因為如此詮鑫汽車音響才會特別引進這套專為BMW車型所開發的專車專用Soniqs Professional Audio升級喇叭。這套系統在開發之初，就以不修改原車系統為方向進行設計，因此安裝時能完全對應BMW原車的高中低喇叭安裝孔、喇叭訊號線與擴大機/分音器電源線等，如此不只不用擔心會破壞原廠結構，還能省去許多安裝時間，幾乎當天就能交車，對於現代忙碌社會的特性有著極大的優勢。

中高音喇叭都設有高檔分音器進行控制，讓每個喇叭各司其職，發揮應有的純靜音質表現。

連前車門上方三角飾板內的高音喇叭也有推出升級產品，且考量到其發聲頻率，特別採用特殊塗層絲質軟球頂的設計，以強化高頻音質所需的純淨度與指向性。

連原廠安裝於兩張前座椅下方的重低音喇叭，都有對應的強化品可換裝，且還特別透過獨立的擴大機進行驅動，使得瞬間輸出功率可達720W，使超低音頻的發聲效果更為低沉且準確。

擴大機分音器俱全 喇叭用料不馬虎
雖然這組由英國設計的Soniqs Professional Audio喇叭系統，是對應BMW原廠喇叭而開發的產品，不過這不代表它就沒有好音質，在喇叭用料與周邊系統搭配上，都相當講究，首先是安裝在前車門三角飾板與後障板上的4個高音喇叭，考量到其發聲頻率，特別採用特殊塗層絲質軟球頂的設計，以強化高頻音質所需的純淨度與指向性；安裝在前車門飾板內與後障板上的中音喇叭，採用羊毛混合體＋玻纖粒子噴塗來製做音盆，在輔以重量極輕的鋁質音圈與強力磁鐵，提供最真實自然的人聲還原性；至於兩個安裝在前座下方的九吋重低音喇叭，除擁有與中音喇叭相同製程外，還特別透過獨立的擴大機進行驅動，使得瞬間輸出功率可達720W，帶來精準且下潛極深的低頻聲音，不但耳朵聽得到，身體更能感受得到，透過全面且高水準的喇叭系統，讓換裝此套系統的BMW車主，擁有上乘的音質享受。

所有接頭都與原廠設計相對應，因此安裝時不用剪線，就能完成安裝，對於希望提升音質又想保持原廠設計的車主來說，是一大福音。

據詮鑫汽車音響掌門人-阿國表示，這套系統所需的施工時間約為4個小時，幾乎所有新款的BMW車型皆可對應，建議售價為5.5～6.8萬元之間，而他也進一步表示，這組喇叭套件相對於原廠系統來說，音質已有相當明顯的提昇，如果想要獲得更佳的音質表現，他則建議或許可多投入一點預算，替四個車門進行隔音工程，所需增加的費用約為1～1.5萬元，施工時間則因車門飾板本來就要拆下安裝喇叭，因此時間只會增加約2個小時，但完工後的高音純淨度與低音延伸性，是沒有進行隔音工程時所無法比擬的。

這把是加裝擴大機與分音器會用到的喇叭與電源線組，省卻大把線組的情況下，安裝時就不會將內裝拆光光，4～5個小時內就可完工交車。