自1983年首屆開展至今，一年一度的Tokyo Auto Salon東京改裝車展已然成為汽車改裝愛好者的朝聖祭典。來到這裡的人除了為求一睹改裝名廠及原廠御用改裝品牌推出的優秀作品，也藉機尋找改裝靈感和最新套件產品。當然，環肥燕瘦、笑容可掬的Race Queens，也成為相機在手的車迷們另類的收獲。作為東道主的日本車廠，這次當然全力推出概念和改裝車款。其中，Toyota的紐柏林競技概念車GRMN 86 Concept、Subaru以Levorg為基礎加以開發的5款概念車，以及Nissan為參賽Le Mans 24 Hours而打造的ZEOD RC，都是一時之選。除了日系大廠，更有歐美品牌改裝作品共襄盛舉。爭奇鬥艷的2014會場，出現哪些令人驚嘆的新玩意兒，又預示了怎樣的改裝潮流？就讓編輯部帶你一飽眼福。

Honda Vezel Mugen / Modulo Concept
寬體肌肉無限進化

繼Honda於2013東京車展中，推出以Fit為基礎發展而來的小型跨界車Vezel之後，如今旗下御用改裝品牌Mugen打鐵趁熱，推出了Vezel概念改裝作品。一眼望去，此車最吸睛的莫過於齜牙裂嘴般的大面積水箱護罩，以及如臂肌般的寬闊輪拱。這部Mugen操刀的Vezel，將前保桿兩側連接到葉子板和輪拱來，形成一體式的擾流套件，而車尾與後輪拱也以同樣方式處理。

一眼望去，此車最吸睛的莫過於齜牙裂嘴般的大面積水箱護罩。

車尾後保桿兩側連接到後輪拱，形成一體式的擾流套件，另一個視覺重點則是更為寬闊的尾翼。

另一個重要特徵，則是更為寬闊的尾翼。諸如前後下擾流、側裙等部份也加以修改，輪圈則換成20吋的誇張規格。另外，其運動化懸吊也可使車高加以降低。此車的出現，說明原廠將Vezel視為重要戰略車款，至於Mugen根據此車的改裝套件何時會量產，則尚待進一步消息。

諸如前後下擾流、側裙等部份也加以修改，而輪圈則換成20吋的誇張規格。

另一Honda旗下改裝品牌Modulo，也推出了不同詮釋風格的Vezel概念車。