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2014台北車展後記 Toyota TS030

2014.02.21　 作者：CARNEWS 　

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●首次Hybrid車款參加Le Mans賽事
●汽油引擎具有530hp與電動馬達300hp最大馬力
●915kg車身重量

本屆車展Toyota除展出多款現行車款及概念車之外，亦展示TS030這款油電賽車，來強調與突顯其在油電動力技術上的高成熟實力與先進，同時也展現出對與綠能環保所作的努力。TS030是Toyota旗下賽車部門用來參加Le Mans賽事的車款，該車所搭載的引擎與其他對手的渦輪增壓系統不同，因為TS030乃搭載賽車複合動力系統，該系統以一具3.4升V8引擎搭配後電動馬達所組成的動力系統，其中汽油引擎具有530hp，而電動馬達擁有300hp最大馬力，這也讓TS030有著強悍的性能表現，同時也能面對連續24小時的耐久賽，這打破了一般人對於油電系統無性能的印象，而TS030也是首部以油電系統參賽的車款。另外，TS030採KERS動能回收系統，該系統能將煞車能量回收儲存，待電能儲滿後提供車輛超車或再加速時的額外輔助力道。

Toyota TS030為首部以Hybrid系統參加Le Mans賽事的車款。

TS030除了性能強悍之外，車體方面表現也相當出色，TS030全車以碳纖維打造，其車身重量僅915kg，在兼顧車輛剛性同時亦達到輕量化目的。車頭大型下擾流板，及車尾大型擾流尾翼，全車每一處設計，皆經過風洞實驗中心測試，藉以創造更加優異的空氣力學表現。上述特性讓TS030獲得「年度最佳賽車」與「年度最佳動力系統」等殊榮。

車尾大型擾流尾翼，經過風洞實驗中心測試，具有優異的空氣力學表現。

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