科技與激情饗宴
在此次台北車展上各家車廠除卯足全力端上重量級量產新車與爭相鬥豔的概念車之外，投入賽車運動的廠家們也不約而同的帶來了在賽車場上最夯、最成功的賽車作品，大展其在科技與動力性能技術上的堅強實力。雖然不乏車迷抱怨「這麼老的車還上場跑龍套」，對Honda而言卻是重返F1榮耀的重要宣示。

Mclaren Honda MP4/5

●傳奇車神Senna的F1座駕
●以碳纖維與功夫龍打造車體結構
●日本鈴鹿賽道創下最速單圈紀錄

在今年Honda Taiwan的展車中，特地從日本運來了一部F1賽車──Mclaren Honda MP4/5，或許大家會問為何會展演這部1990年代的退役F1賽車？主要原因除了這部裝載Honda引擎的Mclaren F1賽車是傳奇車神Ayrton Senna的坐駕，並且在1989年服役期間為Mclaren-Honda奪下F1車隊及車手雙料冠軍寶座之外，對於Honda而言更是代表著其在動力技術上的淬鍊巔峰，因此透過此次的展演，不僅能向車迷們宣揚Honda在F1賽場上的光榮史績，另一重要目的更是向大家預告，Honda在2015年將會再以引擎供應商的身份與老夥伴McLaern車隊再度合作重返F1這全球最高等級的賽車殿堂。

Mclaren Honda MP4/5不僅是一代車神Senna的座駕外，更是Honda最具代表性與經典的F1戰駒。

這部在F1賽場擁有輝煌記錄的MP4/5賽車，是由當時設計工程師Gordan Murray、Steve Nichols以及Neil Oatley所組成的團隊打造而成，採單體式的車身結構，並搭配碳纖維與功夫龍等複合材質，為MP4/5造就出極為優異的輕量化車架，如此再搭配由Honda所提供的強力心臟，在1989年F1賽季首次登場後，即展現強悍的戰鬥力，並於1989、1990年為McLaren車隊贏得了兩屆車隊冠軍，在總計32場的出賽，即拿下27個竿位、16場分站冠軍與12次最快單圈成績的輝煌紀錄。尤其在1989年日本分站的Suzuka鈴鹿賽道上，車神Senna駕駛不僅拿下了分站冠軍，更創下了1分38秒041的最速單圈成績，至此不僅Senna在賽車迷心中留下了崇高的歷史地位，更讓McLaren MP4/5這部F1戰車深烙在Honda賽車迷的腦海中。

藉由展演Mclaren Honda MP4/5，向車迷們預告Honda將於2015年再度與Mclaren合作重返F1賽事殿堂。