Acura 2.3升Turbo引擎解密

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2008.02.07　作者：車訊網　

當Acura推出RDX車款之初，便已擬出了一具輕量化的高性能引擎動力，並具有與六缸引擎相比拼的實力，一般六缸引擎雖可輸出不錯的動力，但卻造成前軸過多的荷重，因此Acura決定開發一具直四渦輪引擎，採用i-VTEC科技，可輸出240hp/6000rpm的最大馬力及35.9kgm/4500rpm的最大扭力。

至於可變氣流渦輪的運用，也讓這具引擎具有寬廣的扭力輸出區間，此渦輪改良了雙渦流及可變幾何設計，在低轉速排氣壓力低時以單一排氣道進行排放，以減少排壓，達到低轉速增壓的效果；高轉速排氣流量加大時，電腦將控制液壓閥門開啟達到最大的流速，使渦輪增壓趨於平緩，讓扭力的輸出呈現線性的輸出感受。