文賴震宇＋圖片提供博偉電影

將尬車的世界融入到螢幕中，我們往往可以編織出超級英雄才能辦到的事：例如不要命的在車陣中穿梭、打死不退檔的大腳油門到底、不知該說是華麗或是幾近失控的漂移過彎，甚至是怎麼也死不了的失速撞車。現實世界中我們這些正常駕駛的人們所無法實現的夢境，心底深處那隻想要違規作亂、好大喜功或者是巴不得把全天下正妹全塞進副駕駛座的野獸，往往只能在虛擬世界中盡訴放蕩不羈的浪子情懷，有這樣的立基點，賽車遊戲和飆車電影才能如此長紅。

1994年便誕生的遊戲《極速快感》（Need For Speed）能夠滿足所有追求速度的玩家願望，特別是男人的願望，這類在非法賽車領域內搏命、必要時「跑給警察追」的任務設定，比起乖乖牌的《Gran Turismo》系列來說可說是放浪形骸許多，在Need For Speed及《俠盜獵車手》（Gran Theft Auto）等遊戲的影響下，每年美、加地區有許多青少年因飆車而喪命，這使得《極速快感》的遊戲開發商不得不在壓力下呼籲大家千萬不要在街道上進行賽車活動，以免賠了性命或吃了牢飯。

大筆銀兩湊出豪華車陣
鑒於不少電玩遊戲搬上大螢幕後獲得的輝煌成績，Need For Speed的發行商Eletronic Arts（EA，美國藝電）在去年初便宣佈與DreamWorks夢工廠電影公司合作，正式讓《極速快感》的玩命情景及各式超跑活靈活現的呈現在觀眾眼前。不過此時我們就好奇了，短短的一個多小時時間，電影到底表達了多少遊戲內容的精髓？最擅長將真實或虛擬畫面銜接的令人熱血沸騰的這兩家不同領域的大廠將讓你得到最痛快的娛樂，即便只有不到兩個小時的光陰，螢幕內卻充斥了不少賽車電影少見的千萬手工限量跑車大會串，60及70年代相當受到歡迎的警匪追逐情節也隨著時代演進變得更加細膩，另外將各車特色突顯無疑的長途奔馳畫面，肯定會讓你巴不得手頭有錢可以購買一部。

所有的美式飆車影片劇情結構都很簡單，《極速快感》也不例外，故事主軸圍繞在一名技師Tobey Marshall身上，除了對汽車專業知識著迷外，他也熱衷於非法的美式肌肉車街頭賽車活動；為了有足夠經濟來源支撐起家裡的修車廠和賽車經費，他不得已去找手頭闊綽又傲慢自大的前NASCAR車手Dino Brewster搭檔。即便之後車廠因為跟中盤商Julia Maddon做了筆大買賣轉危為安，但Marshall隨後卻捲入一場賽車事故中，而Brewster捏造的證詞更讓他含冤入獄。兩年後，主角服刑期滿出獄，此時Dino Brewster在西部的生意愈做愈大，有仇必報的Marshall知道能夠扳倒Brewster唯一的機會就是參加巨額賭金的De Leon地下賽事活動，在這非法賽車界的超級盃中，Marshall除了必須力拼砸大錢改車的Dino，還得沿路甩掉西岸到東岸間窮追猛打的警車。幸虧有了Julia在資金和情感上的幫助，Marshall得以過關斬將，同時證明即便只是一部Ford Mustang Shelby GT500，憑藉著狠勁和技巧還是能擊敗售價高出十倍以上的高性能猛獸。

由Aaron Paul飾演的Tobey Marshall就跟一般飆車片男主角一樣，冤案入獄，出獄後伺機報仇。

前所未見的奢華感
就像高票房的尬車大片一樣，《極速快感》最令人神往的絕不是劇情，畢竟它不是講究內心戲的時代劇，而是藉由純粹的感官刺激，呈現出所追求的那份讓人想置身其中的快感；商業片就是要有商業片應有的價值，娛樂性十足的拍攝技巧、道具成本花費及極致的後製工作，相信3月份上映後，買票進場的觀眾將能從該片體驗Bugatti Veyron、Koenisegg Agera R和Saleen S7等有錢也買不到的超跑所演奏的浩瀚嘶吼聲，這些佔6,600萬美元製作成本絕大部分的奢華玩意兒，就算只是隔著螢光幕而非親耳聽聞，還是有辦法令人心悸不已，而由「速度」為精隨的風馳電掣，更將讓你一看再看。

雖說是以遊戲為基礎，但實際的劇情卻跟系列遊戲任何一代的內容並無直接關係。