隨著EVO X、新STi、R35、ISF等重量級車款同時在2007年上市，因此本次東京改裝車展隱約能感受到可謂各大裝車廠比拼的意味，知名大廠HKS、GReddy、Top Secret、Blitz無不卯足全力搶攻這些超性能車款的新市場，而御用改裝廠的部分雖然只能固守自家車款，卻也沒閒著，Mazdaspeed、Suzuki Sport、Mugen和RE雨宮(算它半個御用改裝廠)紛紛推出2008年度新商品，空力、底盤、動力，各種套件應有盡有，短短三天湧入十多萬人次前來朝聖，身為改裝迷的人不可不看。
戶外走行頭一遭
天候不佳大殘念！
今年車展大會特別將日本國內持續發燒中的D1廠車走行列為戶外表演項目，場內部分則也有靜態的廠車展示與精品販售，此外日本國內近期甫推出的D1虛擬電玩遊戲機體驗也相當新鮮，經由編輯Wen實際試玩發現該遊戲的手煞車、油門、煞車、方向盤、排檔桿等控制介面，除方向盤輔助力道略為不足外，其他則都頗有幾分甩尾動態的真實感。
| 雖然D1教父土屋圭市沒有出現在D1場內的攤位中，但編輯部還是在會場中見到他與大人氣車手織互學在替其他攤位站台。 |
| 近來時常駕駛愛車S13專研甩尾的編輯小文，一發現這個可「無料」試玩的D1遊戲機台就賴著不走了… |
場外表演方面大會今年安排有現役D1如：熊久保信重、野村謙、今村陽一、田中一弘、川火田真人…等幾位冠軍廠隊級的車手陣容，但非常可惜的是展覽前二天均遇上陰雨天候，使得眾家好手無法盡力演出，少了白煙番長的煙硝味，讓現場氣氛也冷了不少！
| 礙於天候不佳，原本預期會十分精采的D1冠軍廠車戶外大暴走表演，氣氛居然出現了些許的冷場畫面。 |
參考網址：www.d1gp.co.jp
