充滿動感的Lexus IS-Series一直受到喜愛日系運動房車車迷的歡迎，而Lexus也非常有企圖心，於2007年初的北美車展發表令人震撼的「IS-F」首輛跑房車巨作，同時亦為日系車廠之首發，對手無疑是M. Benz C63AMG、BMW M3以及Audi RS4。其實早年Nissan如果爭氣點，將GT-R R34之房車版本ER34認真強化的話，那麼這「東瀛跑房車」的頭銜早就被Nissan拿下。

招牌堆疊式四出尾管、不同一般的尾燈排列組合、專屬F銘牌，讓人一眼就認出IS-F的獨特身分。

08年時國外雜誌瘋狂集評IS-F的畫面猶然在目，如今卻接獲我們高竿的狗仔秘密急報：IS-F已經悄然來到台灣！編輯部聽到這消息簡直是比聽到連爺爺回來了還要興奮！看著照片，那獨特且兇悍的大包、隆起的引擎蓋、堆疊式四出尾管等高完成度，已不容允許猜測它是否為「IS-F Look」的念頭；再看其他照片，居然還有掀起引擎蓋以驗明正身，確實是那具5000c.c.、V8引擎。難道是Lexus總代理和泰終於開竅，決定造福Lexus的性能派車迷？可惜經查證結果確實不是總代理的車。那麼又會是誰呢？也許有天你會在路上與這輛猛獸擦肩而過。
 

驗明正身！這就是那具輸出高達416hp的5000c.c. V8引擎，上面的引擎飾蓋與徽飾皆為F專屬。

總代理評估中

如我們心裡所想：「人不是我殺的」，車不是和泰進的，雖然我們都很希望在這個級距市場裡能有更多元的選擇。根據和泰汽車向本刊透露，其實對於IS-F的引進計畫，一直有在評估當中，無奈現在景氣太差，引進的價格恐怕價格不低。若是對照美國當地售價與現在進口關稅試算結果，自己辦輛IS-F進口大約要花台幣300~340萬才能上路風騷。

內裝乍看之下與一般IS無異，差別在於儀錶照明、方向盤徽飾，以及內裝飾板為白Carbon式樣。

據傳日本Toyota高層有意將IS-F推向更高的性能層峰，甚至是將對手直指現今東瀛戰神R35（雖然我們都知道這假想敵抓的真怪異）而緊密開發名為「IS-F Evolution」的車款（三菱要緊張了）。目前據悉該車會擁有Carbon製的引擎蓋、尾廂蓋、葉子板、四片車門等，外觀應該會活像Sema Show時0-60 Magazine展出的這輛改裝車，不過IS-F Evo.預計會裝上大型Carbon尾翼以應付減輕136kg後的車重與提昇至435hp的馬力；煞車系統也會換上碳纖與陶瓷複合碟盤。最新消息指出，目前原廠已經做出兩輛測試車，我們將拭目以待！

Lexus IS-F Evolution  原廠版本的大改式樣？