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重機上國道 反光片、白線 國道暗藏危機
2014.02.07 作者:cms-carnews
杜卡迪經銷 內湖碩文
對於重機終於可上國道,我們是樂觀其成。不用在與小車爭道對於重車來說更是一大福音,上了國道也提高速限至100km/h,對於重車來說也變得更適合做為長距離移動的交通工具,另外縮小的體積也有助於改善周休二日混亂的交通,不再只是淪落為休閒工具。雖然政府相當好意的開放國道路權,不過相關的配套確實並沒有跟上,簡單來說路上的反光片對於汽車來說似乎沒有影響,不過對於僅有兩個輪子的重車來說,高速壓過反光片的危險程度就猶如四輪車押上跳台般的程度,再來就是常見以白色油漆塗裝的線道標誌,如果在雨天乘駕對於馬力重量比相當可怕的重車來說,也是另一項的潛在危機。反觀國外這部分則是台灣政府必須再加以改善的重點,不然屆時全面國道開放,也絕對會有不少車友會陷入這危機內。
接著人身裝備也是保護車友的重要關鍵,雖然目前政府僅以長褲、長袖為主要服裝設定,不過為了自身安全還是花點心思將裝備穿上吧!再來路況部分車友們也盡量不要騎在外線車道,外線車道由於時常都是車況較差,或是噸位較大的車輛在使用,除了路面不平整外,也時常會有油漬殘留在路面上,相當容易造成車輛在加速或減速時地打滑。至於車輛銷售上也並未有明顯的提昇,畢竟杜卡迪的車輛每年的配額都是固定,再加上車價也因為稅金及驗車導致車價居高不下,如果在開放國道路權讓重機成為一般交通工具後,政府也可考路減少稅金徵收比例,提昇重機的市占率。
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