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印度車很危險 Tata Nano未通過NCAP撞擊測試

2014.02.05　 作者：彭郁儒 　

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印度低價小車未能通過NCAP撞擊測試

 

最具公信力的Global NCAP撞擊測試中心，日前公布五款未能通過撞擊測試的印度暢銷低價小車，該五款車輛分別為在印度生產的Tata Nano、Hyundai i10、Suzuki Alto 800、Ford Figo與VW Polo等，該五款車輛不僅未通過測試，且撞擊成績一星未得。

 

上述五款車之所以未能通過撞擊測試，主要車輛結構設計不安全，且安全氣囊與後座安全帶僅列為選配，安全標準也與歐洲相同車款不同，因此大幅增加危險程度，但這些缺少安全配備來降低成本的低價車款，竟獲得印度民眾相當高的喜愛。Global NCAP負責人Max Mosley表示，這五款車相較於歐洲與北美，其安全標準程度落後20年，而結構不良與未配置安全氣囊，讓印度消費者生命面臨危險。

 

稍早前經過撞擊測試評價不佳後，VW已將未配置安全氣囊的Polo從市場撤下，改銷售配置兩具氣囊的車款。

Tata Nano、Hyundai i10、Suzuki Alto 800、Ford Figo與VW Polo等，皆未通過測試，其中Polo將改銷售有氣囊的車款。

 

 

 

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