文圖 賴震宇&Philips汽車照明

在現代汽車設計中，車輛燈組已從最基礎的照明功能，進而演變成為主動安全防護和美學鑑賞性兼備的要角，歷經百年的進化，燈具技術的提昇已不僅僅是讓駕駛者看清楚前方和周遭來車掌握距離的工具，同時還是各品牌車廠標榜造型美感以吸引消費者買單的精緻工藝品，也因此所有新車的大小改款動作中，燈組的演化總是重點觀察項目之一。既然車燈科技那麼重要，怎麼樣我們也得找個機會仔細勘查燈組的研發和製造實況，碰巧此次Philips汽車照明公司的邀請，我們得以到達上海國際博覽中心來參觀2013年上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品展覽會，近距離觀察Philips最新的照明產品，並且進入戒備森嚴的Philips上海馬陸工廠窺探汽車燈泡製程技術。

在2013年的上海國際汽車零配件展中，Philips汽車照明副總裁畢紀文透露，未來除了LED照明技術的提昇外，如行車紀錄器和車內殺菌空氣清淨器等更多創新產品也將成為亞洲市場的要角。

永遠走在業界尖端
少數人以為車燈只要點得亮就好，不知道傳統鹵素燈泡與HID、LED燈的差別，有些人即便知道HID和LED優於傳統燈泡，也知道HID或LED的耗電量、光強度和色溫各自扮演的角色，但卻不知道不同色溫的光源在夜間或視線不良中行駛時在辨識效果上的差異、有效的燈組該如何產生良好的照射光形、電路與電流安定器是否能保持高妥善率；透過Philips原廠汽車照明事業部的介紹，我們可以在體驗最新科技產品之餘順便了解車用燈光技術與行車安全的直接關係，及燈組裝配如何影響電路系統的壽命甚至駕駛者與乘客的生命安全。從最初的鎢絲電燈泡組裝廠開始，Philips一直致力於照明設備的生產，即便之後延伸到其他家電產品，但畢竟電燈泡才是他們發跡的產品，始終堅持研發最佳照明設備的Philips一直沒有忘記要讓燈泡科技維持在業界的前端；過去100年來，Philips的燈泡產品一直開創先河，如最早的鹵素燈、氙氣燈，一直到近期的LED和OLED技術，這些總是走在業界最前面的創新發明，證明汽車照明永遠是車輛行駛最重要的靈魂之窗，唯有好的照明設備，駕駛車輛才能獲得最大保障。

ColorVision炫彩頭燈系列是Philips最新的個性化照明產品，可針對如Fiat 500或Mini Cooper車款的車色，選配同色的反光燈罩，但投射光束仍為白色以符合法規要求。

此次在上海零配件展中，Philips除了介紹行車記錄器和車用除菌空氣清淨機等新世代車用商品外，主力當然還是旗下從升級型鹵素頭燈、HID到LED的各項產品內容。全新一代的Philips升級型石英玻璃鹵素頭燈滿足各車主對安全、時尚或長效環保等層面的個性化需求，會場重點展出色溫2900K的WeatherVision金鑽之光、ColorVision炫彩之光和WhiteVision璀璨之光，這三款升級型車燈為車主貼心提供不同的照明需求。

專注於燈泡等產品，Philips不會將成本延伸到模組燈具的開發，但他們針對龐大的售後市場研發更多即插即用的LED產品組合。

WeatherVision主要是針對雨天和濃霧天氣，藉由專利黃色鍍膜科技發散2900K黃光波長犀利破除霧雨視線不良的窘境，且較標準燈泡增加60%的照射亮度及增長25公尺的光束照射距離，有效改善於惡劣環境中的辨識性與應變時間，大幅增加行車的安全與舒適性。且石英玻璃材質的燈泡為除具有抗紫外線防止燈罩霧化的特性外，還可以避免因燈具老化滲水致使車燈爆破的風險發生。

精巧的車用除菌空氣清淨機是中國地區目前最火紅的商品，特別是空氣污染嚴重的一、二線主要都市。

而ColorVision同樣增加60%的亮度效果外，還可將反光燈罩轉變為藍、綠、黃、紫等繽紛色彩來搭配車身顏色，成為街上眾人注目的焦點；至於WhiteVision則是提供4100K全光譜白色光照，較標準燈泡的色溫提昇20%、光輸出強度增亮40%，有如行駛在白晝的路照效果，增加夜間行車舒適感與駕駛樂趣。當然Philips產品絕不只有這些，還有4500K色溫接近日光的HID D5S氙氣燈產品、可搭配一般LED晝行燈的D1 NBV天然藍光氙氣燈，甚至在未來可將塑膠燈罩完全取代的Lumiblade系列OLED有機發光二極管。不過作為一家OEM原始設備製造商，像Osram這樣重疊性頗高的市場對手也會推出同性質商品來分佔市場，而Philips能獲得品牌認同上的優勢，靠的就是同業所沒有的前瞻性技術，以及那無可挑剔的產品品質與耐用度。

新世代S-Class的頭燈光源便集合了Philips八顆Altilon的LED發光芯片。

安全是Philips宗旨
適逢Philips汽車照明銷售100周年慶典，且時至今日全球平均每2部汽車中就有1部是使用Philips車燈，這個我們從小用到大的燈泡品牌針對自家產品與他牌的差異化、技術的演化及革新、嚴格的製程到全球市場的持續拓展，詳細的做出說明。單純從Audi、BMW等大廠長期與Philips合作，藉以開發更高水準車用照明設備的情況來看，Philips不論從企業到個人，的確累積出龐大的擁戴者和不朽的品質肯定，根源就在於他們對汽車照明之於行車安全上的重視。Philips的燈泡品質一直都有極佳的評價與口碑，近期內針對智慧型車用照明系統亦有所創新性突破，LED的光照模式也能應地形和場景的不同而適時變化，主動的調節功能在對向有車輛接近時，會以如同調節相機像素般的方式調節亮度，並且適應天候來調整色溫。

一個班次僅需六個人監控生產線，產能每天至少一百多萬顆的馬陸工廠有70%的產品供應中國市場，其餘供給其他亞太地區。

除了較下游的廠商所專門製造的整組燈罩總成是Philips不考慮的項目外，汽車製造商車輛生產過程和售後過程中關於光源原始設備的進化，Philips總是努力不懈致力在科技與人性上取得最大之平衡點，每每都有令人驚豔創新商品出現，像M.Benz或Audi這些品牌的高階車款，Philips也研發出DRL家族的Lightguide光導式LED晝行燈，安全、壽命長且兼顧極佳視覺設計的導光條概念，出現在全新車款上吸引到購車者注意，售後市場上也有不少消費者詢問。至於SUV車款方面，也推出了幾乎與車同壽的LED產品，不僅兼顧發光效能、耐久度，同時隨插隨用的安裝便利性，也方便消費者使用。

像Audi和BMW等大廠，也都採用Daylight 8這樣的LED導光條作為晝行燈發光來源。

只需六名人力的自動生產線
從1914年正式進入汽車照明事業、1955年首次推出近光燈產品、1966年全球首款鹵素燈泡，Philips創新生產的時光年輪就如同汽車照明發展史的縮影；從大規模人力生產，到現今一條轉盤產線只需六名人員控制的全自動生產設備，燈泡的技術已經不是真空的玻璃管內包著鎢絲那麼簡單。我們在上海馬陸工廠親眼目睹多項獨步全球的生產技術，如石英玻璃材質生產單絲車頭燈燈泡、六軸對準系統（精準定位燈芯位置）、雷射焊接技術等，除了無法取代歐洲研發中心的地位外，先進的技術長期投入已算是Philips在亞太市場供應鏈上最重要的角色。70%直接供應中國市場，30%則提供給其他亞洲國家，或許你我家中車輛的照明燈組就來自於上海的Philips工廠，但更讓人玩味的是，產品的高製造品質才是讓我們印象深刻的地方；簡單的一個Philips燈泡可以撐好久，這是我們普遍的認知，我們除了希望能夠繼續看到該品牌更多意想不到的設計，更希望有朝一日能進一步帶領各位前進歐洲的研發實驗室，近距離見識各種奇妙的光影誕生。