仔細端倪CLC-Class的全車，不難發現裡面有相當多新C-Class的設計元素，像是車頭設計就與新C-Class的Avantgarde車型十分雷同，車尾的燈具面積加大並展現動感。車室內則未採用新C-Class的成列方式，改以全新的面板做重新詮釋呈現科技與時尚氛圍，同時將座椅加強側向包覆性，讓激烈操駕更為能隨心所欲。同時CLC-Class在提供了多項配備，Dolby 5.1聲道的六片DVD影音系統、衛星導航、藍芽等。
CLC車頭造型與C-Class十分相似 |
此次CLC-Class同時推出才由引擎動力的CLC-200 CDI與CLC-220 CDI汽油版本分別為CLC 180 KOMPRESSOR、CLC 200 KOMPRESSOR、CLC 230與CLC 350，全方面提供消費者多樣化的選擇。而CLC 200 KOMPRESSOR與先前C-Class sports coupe 200 KOMPRESSOR動力相比，此次最大馬力上漲至184hp，並在油耗表現更亮眼，以每100公里所需油耗可比前一代節省約0.7公升。
車室內則未採用新C-Class的成列方式，改以全新的面板做重新詮釋 |
針對性能操控要求的買家，CLC-Class同時提供多樣運動套件，像是跑車方向盤、18吋輕量化鋁圈、跑車懸吊，外觀的燻黑頭燈等。根據總代理台灣賓士表示，已經對CLC-Class的引進進行評估，最快到來的日子約於今年年中，喜歡的車迷朋友還須等待一些日子
CLC車尾遭型變的更為討喜,同時也展現出動感的一面 |
何時來台?目前還在評估中,如過順利最快是今年六月的事情 |
