自從Kimi Raikkonen公開說出年底離開Lotus的主因是車隊積欠薪水以來，Lotus大為光火（不發薪水還敢大聲，難道「關廠工人」是白躺的嗎？），隊內的重心也開始傾向另一名車手Romain Grosjean。印度站比賽終盤，由於Raikkonen的輪胎狀況已經不行，因此車隊下令要他讓給後方每圈快2秒的Grosjean，但在讓車過程中一度險象環生，致使Lotus比賽總監Alan Permane竟然搶過無線電（比賽通常只由車手個人專屬的工程師通訊）對Raikkonen大吼：「Kimi, get out of the f**king way!」而Raikkonen當場回覆：「Dont f**king shout me.」車隊主管和車手在空中公開互飆髒話，這還真是個新聞題材，但後者表示他不是不讓、而是不適合在高速彎道讓。Permane如此急迫，是因為當時Felipe Massa就在Grosjean後方伺機而動、準備奪下他的頒獎台位置，但這樣在全世界面前家醜外揚的溝通用詞，非但不得體、也讓我們確定Lotus如今和Raikkonen的關係。車隊認為後者是頂撞，但車隊就應該這樣對待一個帶來好成績卻沒領到薪水的車手嗎？雖然領隊Eric Boullier承認這樣吼車手確實不妥，但也並未做出懲處。

Lotus為爭取可靠積分而徵召隊外的H.Kovalainen，結果第一次的機會給浪費掉了，巴西站會如何呢？

接下來的阿布達比站，一度謠傳Raikkonen罷賽，結果他直至練習賽開始前才到場，經過整個週末的溝通，Raikkonen經紀人Steve Robertson表示他們已經和車隊協議會跑完整季、並領到薪水。然而，Raikkonen最後又表示將於美國站前開刀、以根治多年賽車的脊椎舊疾，這表示去年獲得復出F1首勝、今年卻在第1圈就被撞退出的阿布達比站成了他在Lotus的最後一場比賽！之所以這麼「急」、急到連賽季都不跑完，據Raikkonen說是為了在手術後休養四到六週後能趕上新東家（也是老東家）Ferrari的冬季測試行程，但事實上也等於表明他不願再為這個欠他薪水的車隊多花一點力氣了，且後來證實，他在臨手術前還先去了Ferrari總部丈量座椅。背後可能「並不單純」的是，Lotus原本還有機會與Ferrari競爭車隊季軍（或者幹掉Mercedes成亞軍），少了Raikkonen，很可能就是爽了Ferrari，在爭取積分的考量下，Lotus決定不起用原本的第三車手、未有F1比賽經驗的Davide Valsecchi，而是徵召Raikkonen的同胞、現任Caterham試車手的Heikki Kovalainen！後者的F1比賽經驗豐富，而且他從前待過的Renault和如今的Lotus是同一支團隊，因此車隊認為會比較可靠；結果在他代打的第一場，練習賽第5（很不錯……）、排位賽第8（還可以……）、決賽第14（……），而Grosjean拿下第2。